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七月,工控自動化圈內那些事兒

http://m.sharifulalam.com 2014-07-31 16:24 《中華工控網》原創

  邁入滾燙的七月,太陽奔跑至北回歸線,萬物頂著烈日,肆無忌憚地瘋長。雖赤日炎炎,但抬頭能展望到透藍的天空,側耳能傾聽到綠蔭深處,那抑揚頓挫的蟬鳴,這份明媚,又讓悶熱的日子里多了些生機盎然。

  踏進流火的七月,也意味著2014年度已趟過一大半。此時,你的流程規劃又走到哪兒了呢?是否又因忙碌而遺忘掉了過去這一個月圈內所發生的那些事兒。沒關系,有我們依然堅持,在月末時刻,為業內親愛的親們,記錄著業界這一段段精彩非凡的“旅程”!

  7月,圈內依然熱鬧非凡,來到年中,業內大腕們亦都競相追逐、互不相讓的挑起了各種高大上的活動大旗。此前羅克韋爾自動化RAOTM活動、ABB自動化世界即使不納入,西門子工業論壇、羅克韋爾自動化過程解決方案用戶大會、施耐德電氣OEM客戶峰會可都是在7月齊齊登場……小編在此插一句:大企業都在玩著高大上的會議論壇,小企業們該怎么玩呢?以后還能不能一塊兒好好的玩耍了?另外,我不會告訴你,7月,GE中國區換帥了,段小纓成為首位且為女性的本土首席執行官;多家企業相繼發布第二季度財務報告……

   『企業視點』

GE中國換帥 段小纓成首位本土首席執行官

  GE公司7月3日宣布,將任命任職GE醫療大中華區的負責人段小纓為GE大中華區總裁兼CEO。這也是GE中國迎來的首位本土CEO,并且是首位女性CEO。該公司的大中華區原總裁兼CEO夏智誠將擔任GE收購阿爾斯通項目的全球整合團隊負責人。(原文閱讀

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“西門子工業論壇”在北京隆重舉行

  7月9日,“西門子工業論壇”在北京隆重舉行。西門子在論壇期間描繪了制造業未來及“工業4.0”時代的愿景,并展示了多項電氣化、自動化、尤其是數字化方面的前瞻性技術。原文閱讀)(活動專題

西門子

施耐德電氣舉辦“領創時代”OEM客戶峰會暨VIP論壇

   7月14日,施耐德電氣在廣西桂林舉辦了2014“領創時代”OEM客戶峰會暨 VIP論壇,峰會期間施耐德電氣正式推出“領創時代”18款創新自動化產品,助推中國OEM企業勇攀全球制造業之頂。原文閱讀)(多圖解讀

施耐德

新松機器人北方總部落戶青島 36億建北方區域總部

  
    7月22日,青島市政府、青島高新區與新松機器人自動化股份有限公司分別就機器人產業創新平臺、新松北方區域總部項目進行簽約,國內機器人龍頭企業——新松機器人正式落戶青島高新區,并在青島建立新松北方區域總部。 原文閱讀

新松

ABB集團第二季度訂單及現金流增長強勁

  7月23日,ABB集團宣布2014年第二季度訂單增長強勁,銷售收入穩定,運營現金流增長迅猛。本季度訂單額達到106億美元,比去年同期增長14%。9月9日,ABB將在倫敦舉行“資本市場日”,公布最新發展戰略與財務目標,以及價值創造和資本配置的優先舉措。原文閱讀

ABB1111

羅克韋爾自動化首次在華辦過程解決方案用戶大會

   7 月23 日,羅克韋爾自動化第14屆“羅克韋爾自動化過程解決方案用戶大會”(PSUG)在深圳隆重開幕。這是羅克韋爾自動化首次在美國總部以外的國家召開的過程解決方案用戶大會,凸顯了其對中國過程行業的重視。據悉,此會另外一個舉辦地是美國海納海姆。原文鏈接

羅克韋爾

首屆臺達杯兩岸高校自動化設計大賽成果豐碩  “能效高手”揭曉

  7月19日,“發現能效高手 第一屆臺達杯兩岸高校自動化設計大賽”頒獎典禮于臺達吳江廠區隆重舉行,上海理工大學“尚理團隊”、成都信息工程學院“睿優綠能”、福建工程學院“為了隊伍”、杭州電子科技大學“三槍隊”、南京工業職業技術學院“能電隊”五個團隊獲頒特等獎。原文閱讀

  臺達

通用電氣第二季度營收為362億美元 符合預期

   7月18日晚間消息,根據通用電氣最新發布的財報數據顯示,由于噴氣發動機、石油和天然氣設備業務的銷售增長,通用電氣第二季度每股盈利39美分,高于去年同期每股盈利36美分的數據,第二季度營收增長13%。通用電氣第二季度營收為362億美元,高于去年同期351.2億美元的數據。(原文閱讀

通用電氣

霍尼韋爾發布2014年第二季度財報

  7月21日,霍尼韋爾公布了其2014年第二季度的財務業績,霍尼韋爾董事長兼首席執行官高德威表示:“整個2014上半年表現出色,銷售額增長了6%,收益率也得到提升。我們的短期業務,尤其是能源、安全和安防、以及渦輪技術,都從終端市場的發展、新產品的推出以及地域擴展中獲益。原文閱讀

霍尼韋爾

ABB在華成立首個軌道交通系統研發中心

   7月9日,ABB近日宣布,ABB軌道交通系統綜合研發中心近日正式落戶廣州。這是ABB針對中國軌道交通市場設立的首個研發機構,以進一步貼近國內市場、快速響應客戶對創新軌道車輛牽引系統的需求。(原文閱讀

ABB

Pilz 踏上發展之道——德國新工廠正式破土動工

  皮爾磁目前正在擴大其在德國和中國境內的兩家新建工廠的產能。新Peter Pilz生產與物流中心的破土動工儀式標志著公司的Pilz Campus總部正在進一步壯大。Pilz目前正在中國金壇市建造自己的生產基地,該基地將進一步加快公司在亞洲市場的供貨速度。董事會主席 Renate Pilz說道。德國與中國工廠的總投資額達2500萬歐元。(原文閱讀

PLIZ

圖爾克Beierfeld公司擴大生產規模

  投資一千萬歐元的Turck Beierfeld GmbH公司新工廠于2014年7月4日正式竣工落成,德國薩克森州總理Stanislaw Tillich先生出席落成典禮。Beierfeld工廠的擴建展示了圖爾克集團可持續發展的目標,并且很大程度上增加了圖爾克集團的開發及生產能力。(原文閱讀

圖爾克

『行業聚焦』

未來5年IPC產品和渠道將發生哪些改變?

  IHS報告顯示,到2016年,IPC在中國市場將達到4億美金的市場規模。然,在傳統硬件市場趨于飽和,廠商提供的板卡、硬件規格和產品相似,IPC如何在競爭激烈的紅海中尋找藍海?(原文閱讀

IPC

工業4.0進程中的工控系統信息安全

  由工業4.0可以看出,工控系統必將與信息化融合。第四次工業革命首先要建設“物事互聯網”與“服務互聯網”。這意味著有史以來第一次將資源、信息、物事、人和對這一切的服務進行互聯。(原文閱讀

工控系統

《機器人用諧波齒輪減速器》國家標準頒布實施

  《機器人用諧波齒輪減速器》國家標準(GB/T 30819-2014)已于日前發布,并將于2014年12月31日起正式實施。諧波減速器是機器人實現運動功能的核心部件,此標準的發布對于我國的機器人行業的發展具有積極的指導意義。(原文閱讀

標準

默克爾攜商業巨頭訪華帶來中德合作機遇

  7月,德國總理默克爾第七度訪華。從名單來看,主要是三類企業:傳統的工業制造巨頭、航空巨頭,以及金融機構。金融機構來訪自是延續之前中德金融全面合作的態勢,航空巨頭是為了加強兩大經濟體之間互聯互通格局,而傳統工業制造巨頭來華所為何事?(原文閱讀

默克爾

富士康暗示其機器人工廠已經進入了最后的測試階段 蘋果或成首個使用公司

   在一年一度的股東大會上,鴻海精密集團的 CEO 郭臺銘暗示其子公司富士康的機器人工廠已經進入了最后的測試階段。他含蓄地表示機器人工廠一旦開始運作,蘋果會是第一個使用這項服務的公司。(原文閱讀

富士康

新思維醞釀新變革 工業軟件迎來歷史性機遇

  “2014第五屆中國工業軟件發展高層論壇”在京舉行,會上,代表們深入探討互聯網思維下的新工業革命。與會專家建議,借鑒德國工業4.0戰略,穩步推進工業云、工業大數據和工業互聯網的發展,促進我國制造業加快向智能制造、互聯制造、定制制造和綠色制造轉型。(原文閱讀

工業軟件

機器換人:中小企業自動化生產并不是遙不可及

  6月底,東莞市政府常務會議審議通過了“機器換人”三年行動計劃。“機器換人”的確是趨勢,但那是否仍然是實力玩家的游戲?缺乏資金的中小企業的生存空間是否會受到擠壓?(原文閱讀

機器換人

匯豐7月制造業PMI初值創18個月新高

  匯豐數據顯示,中國7月匯豐制造業PMI預覽值升至52.0,意外強勁并創18個月最高水平。匯豐大中華區首席經濟學家,,董事總經理屈宏斌表示,新訂單和新出口訂單增幅擴大,就業和價格指標繼續回升。庫存量比上月稍有增加,隨著前段時間保增長措施繼續生效,中國經濟在本月持續好轉。原文閱讀

PMI

德國工業4.0戰略對我國推進工業轉型升級的啟示

   德國工業4.0戰略為我們展現了一幅全新的工業藍圖,深入分析其愿景與要點,可以洞察德國提出工業4.0的目的與戰略意圖。4.0戰略對我國推進工業轉型升級有著重要的啟示。(原文閱讀

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我國首個物聯網操作系統正式發布

  在國內物聯網行業爆發前夕,上海慶科在7月22日發布了國內首款物聯網操作系統MICO。MICO將給硬件制造商、家電廠商以及互聯網硬件創業者帶來新的物聯網方案,基于MICO人們可以縮短手頭創新項目的開發時間,并且得到更加穩妥可靠的云端服務。(原文閱讀

物聯網

中國PLM市場將保持高速增長

  產品生命周期戰略管理咨詢研究公司日前發布預測報告稱,中國PLM解決方案市場將繼續保持高速增長。2014~2018年中國市場的復合年增長率預計達14.9%。報告指出,航空航天及國防行業已成為中國產品生命周期管理市場中份額最大的行業。(原文閱讀

PLM

為什么德國戰車無往不勝?

   7月7日,《財富》發布的世界500強榜單中,中國內地的上榜企業多達91家。但除了華為這只標桿之外,自主產權和創新型企業少之又少。即使是上榜的中國汽車企業也是以代工為主。相比而言,德國只有區區29家上榜500強的企業,卻因先進的制造業體系,在工業領域保有“德國戰車”的美譽。(原文閱讀

德國戰車

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