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在摩托車上安裝FLIR Systems紅外熱像儀
即使在最漆黑的夜晚，熱像儀也能產(chǎn)生清晰的圖像，該特性使之成為各種應(yīng)用的絕佳工具。近年來(lái)，很多汽車駕駛員為了增強(qiáng)視覺(jué)，在車上集成安裝了熱像儀，如FLIR Systems的PathFindIR。那摩托車呢？此類技術(shù)能為摩托車騎手造福，使夜間駕駛更為安全嗎？本文介紹了如何毫無(wú)瑕疵地將熱像儀安裝在寶馬R1150 GS系類的摩托車上。
我們都認(rèn)同，適當(dāng)?shù)恼彰髦陵P(guān)重要的。摩托車充足的照明可提供兩種主要用途。看前方的道路；也許更重要的是為同道路的車輛照明，讓對(duì)方看見您。但如果您能看得更遠(yuǎn)一些？如果您可以看到車前燈無(wú)法照亮的潛在危險(xiǎn)？
漆黑中的“指明燈”
三十多年來(lái)，F(xiàn)LIR Systems試圖幫助人們觀察到肉眼無(wú)法看到的東西。FLIR將曾經(jīng)只運(yùn)用于軍事的熱像儀技術(shù)，推廣至商用市場(chǎng)。通過(guò)使用復(fù)雜的相機(jī)技術(shù)，熱像儀檢測(cè)熱量而非光。然后熱像儀捕獲的熱量強(qiáng)度以黑白兩種顏色顯示在監(jiān)視器上。溫度較高的物體都會(huì)顯示白色，而溫度較低的物體則顯示為 黑色。初看之下，圖像似乎抽象難懂，但當(dāng)您了解所看到的一切后，您就會(huì)豁然開朗，而且能夠迅速見識(shí)此項(xiàng)技術(shù)能帶來(lái)的裨益。
近年來(lái)，F(xiàn)LIR為高端汽車制造商研制熱像儀，幫助豪車用戶在釀成悲劇前，發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)。經(jīng)實(shí)踐證明，熱像儀堪稱汽車行業(yè)極其寶貴的安全裝置。熱像儀安裝于汽車外部的前方車體之上，車內(nèi)的平板顯示器顯示其成像。就像后視鏡一樣，司機(jī)時(shí)不時(shí)掃視一下，顯示于屏幕上的潛在危險(xiǎn)就能一目了然。非常奏效！
FLIR Systems的PathFindIR熱像儀是專為增強(qiáng)駕駛員的視覺(jué)而研發(fā)。PathFindIR熱像 儀不僅可以作為寶馬選定車型的購(gòu)買選件，而且眾多汽車、卡車、應(yīng)急車輛也都配備了PathFindIR熱像儀。
該熱像儀使駕駛員能迅速看見道路上的行人、動(dòng)物、阻擋物，而且視野比車前燈照射范圍更大、更遠(yuǎn)，如此一來(lái)，車主面對(duì)行程中的突發(fā)狀況時(shí)，能獲得更長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間。
摩托車上安裝熱像儀
摩托車愛好者Darren Haley表示：“得知這種技術(shù)已經(jīng)幫助了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的汽車客戶，并且在黑夜中騎摩托車遲早有一天會(huì)面臨危險(xiǎn)，所以我決定為我的BMW R1150 GS型摩托車采用此項(xiàng)技術(shù)。”
該項(xiàng)目起初只是作為一個(gè)實(shí)驗(yàn)調(diào)查進(jìn)行，我想看看熱像儀在汽車市場(chǎng)的優(yōu)點(diǎn)能否讓摩托車市場(chǎng)受益。一開始，我非常擔(dān)心，增加另一種視覺(jué)設(shè)備會(huì)不會(huì)太使人分心。說(shuō)實(shí)話，畢竟相比汽車或卡車，騎摩托車需要更為專注。所以，對(duì)此我持懷疑態(tài)度。”
Darren繼續(xù)表示：“既然投身這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，我必須跨越一些障礙，比如，如何顯示成像；將熱像儀安裝在何處；如何將熱像儀安裝在車上后，還能保持美觀。我的實(shí)驗(yàn)之旅始于全國(guó)摩托車店均有出售的普通輔助燈罩。燈罩設(shè)計(jì)得和我的輔助行車燈很搭，所以我也很樂(lè)意將另一個(gè)燈罩安裝在車的另一邊。一切都很和諧。”
“更換內(nèi)部燈泡和車燈鎮(zhèn)流器后，我將熱像儀安裝在燈罩里，而后將紅外線防護(hù)窗安裝在燈泡原先的位置。從肉眼來(lái)看，該防護(hù)窗就像個(gè)黑色不透明的鏡子，但對(duì)紅外線完全透明。它的好處就是：沒(méi)人會(huì)知道車?yán)锇惭b了熱像儀，看起來(lái)只像個(gè)雷達(dá)探測(cè)器或其他車燈。”
FLIR Systems紅外熱像儀所產(chǎn)生的圖像顯示在帶有視頻輸入的全球定位系統(tǒng)中。
“在這種情況下，熱像儀部署在一個(gè)密封的外殼里，保護(hù)其不受天氣因素干擾；現(xiàn)在我必須弄清楚如何將系統(tǒng)安裝到車上。在互聯(lián)網(wǎng)上做了點(diǎn)的研究后，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)安裝方法：用堅(jiān)硬的鋁制支架替換1150 GS傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈支架，就可以為熱像儀搭建一個(gè)完美的支架。在車庫(kù)里快速安裝好后，第一道坎算是通過(guò)了。”
顯示熱像儀的熱圖像
“緊接著又迎來(lái)下一個(gè)難題，即如何顯示圖像。開摩托車時(shí)，要同時(shí)兼顧全球定位系統(tǒng)（GPS）和另一個(gè)屏幕，似乎不合邏輯而且有點(diǎn)多此一舉。這不僅要求分散注意力，而且狹小的手把空間，大量運(yùn)行的電源線實(shí)在有礙美觀。尋找良久后，我終于發(fā)現(xiàn)一個(gè)帶視頻輸入的GPS。該屏幕是一塊4.8英寸顯示屏，提供GPS和視頻兼用模式。顯然不是專為摩托車或車外安裝而設(shè)計(jì)，所以它不是理想的拆盒即可用型，但我沒(méi)有氣餒，實(shí)際上還是可以用的。由于該裝置不防風(fēng)雨，當(dāng)天氣不好，車停外面時(shí)，我要把它卸下來(lái)。這是我希望隨著時(shí)間的推移能有所改善的地方。”
“借助當(dāng)?shù)貙汃R店購(gòu)買的二次保險(xiǎn)絲盒，我將熱像儀和GPS集成到寶馬的電氣系統(tǒng)中。同時(shí)，也為熱像儀安裝了一個(gè)開關(guān)按鈕，如此一來(lái)，無(wú)需使用時(shí)，即可關(guān)閉熱像儀。我讓安裝員幫忙做最后的布線，以確保我沒(méi)有把線路安裝到不該安裝的地方，或者沒(méi)有遺漏任何線路。我不確定安裝員在安裝期間是否知道自己安裝的是什么。但是，安裝完成后，店里的每個(gè)人圍著觀看熱像儀及安裝效果。”
熱圖像證明了其在摩托車上的應(yīng)用價(jià)值
“在寶馬店安裝的當(dāng)天晚上，該系統(tǒng)的價(jià)值即刻得以驗(yàn)證。那天，我和店里的伙計(jì)一直
聊到晚上，然后大約需騎車一小時(shí)到家。出發(fā)前，車前燈打開，輔助車燈也打開。熱像儀的優(yōu)勢(shì)立竿見影。第一次是在高速公路上。我能看到殘骸碎片，并做出反應(yīng)。以前，路上的這些碎片車燈是看不到的，直到車子壓到才能感覺(jué)到。”
“雖然現(xiàn)在我可能還需要配合車燈，才能將車轉(zhuǎn)彎，但這卻為我提供了一個(gè)優(yōu)勢(shì)：即，在殘骸碎片進(jìn)入車前燈的視野前，我就能做出反應(yīng)。快到家時(shí)，我需要經(jīng)過(guò)有幾英里路程的兩個(gè)小巷。由于需要專注著看道路，而迎面而來(lái)的車頭燈亮度太強(qiáng)，使我不得不瞇著眼睛，被迫幾乎與迎面而來(lái)的車前燈正面相迎。由于熱像儀對(duì)不可見光不敏感，所以不受到迎面而來(lái)的車燈影響。這意義重大！我只要掃視一下顯示屏，道路前方迎面而來(lái)的汽車便一目了然，不用再瞇著眼睛了。”
熱圖像：夜間清晰可見
與其他技術(shù)相比，這種“夜視”視覺(jué)采用光放大或近紅外系統(tǒng)，熱像儀不需任何光就能產(chǎn)生圖像。不論當(dāng)時(shí)的光線強(qiáng)度如何，在大多數(shù)天氣條件下，熱像儀都能提供完整的可視性。完全黑暗、輕霧、煙霧中能夠清楚地看到物體成像。使用熱像儀時(shí)，熱的物體（如人、動(dòng)物）的對(duì)比度清晰細(xì)膩，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其他技術(shù)。
如今，將這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用于摩托車市場(chǎng)尚處于實(shí)驗(yàn)階段。熱像儀已經(jīng)證明了其在夜間汽車駕駛時(shí)的價(jià)值。見過(guò)該技術(shù)使用的人們，都驚嘆于其潛的安全效益。而安全正是此項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的重心。
Darren總結(jié)道：“我的GS摩托車自安裝熱像儀后已行駛了三千英里。它消除了我在夜間行駛的一部分焦慮。危險(xiǎn)仍然存在，但至少現(xiàn)在不用擔(dān)心看不到這些危險(xiǎn)。”
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