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一、 項(xiàng)目背景
長(zhǎng)途客運(yùn)業(yè)存在內(nèi)控、監(jiān)管、安全3大方面的要求
內(nèi)控：
保障安全駕駛，規(guī)范服務(wù)行為。實(shí)時(shí)的車內(nèi)視頻監(jiān)控可將司機(jī)的非安全駕駛狀態(tài)或私自拉客、收黑錢等行為一一記錄下來(lái)。
監(jiān)管:
車輛超載、超速時(shí)可以及時(shí)的進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)話提示，駛離運(yùn)營(yíng)線路時(shí)可利用自帶的GPS功能立即作出判斷。
安全:
遭遇搶劫等緊急事故時(shí)，可聯(lián)動(dòng)報(bào)警播放實(shí)時(shí)視頻，存儲(chǔ)錄像可協(xié)助警方調(diào)查取證。
二、 項(xiàng)目綜述
 才茂通信有限公司根據(jù)客戶需要，推出基于3G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)能囕d式視頻傳輸產(chǎn)品“CM530"系列產(chǎn)品，攝像機(jī)將采集的車內(nèi)外圖像可錄制在本機(jī)SATA硬盤或SD卡內(nèi)，也可以通過(guò)3G傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，使相關(guān)人員能實(shí)時(shí)了解車內(nèi)外動(dòng)態(tài)。“CM530”系列產(chǎn)品是公交車、長(zhǎng)途客車及特種車輛進(jìn)行安全監(jiān)控的最佳解決方案。
基于3G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)能囕d式視頻服務(wù)器，攝像機(jī)將采集的車內(nèi)外圖像經(jīng)“CM530”系列產(chǎn)品傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，使相關(guān)人員能實(shí)時(shí)了解車內(nèi)外動(dòng)態(tài)，同時(shí)將采集的視頻存儲(chǔ)于設(shè)備自身攜帶的硬盤內(nèi)，實(shí)現(xiàn)錄像的功能。
三、 技術(shù)實(shí)現(xiàn)
我公司向客戶提供的車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)集車載硬盤錄像、3G無(wú)線視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控功能于一體，可以全程記錄傳輸車輛的行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)、多角度實(shí)時(shí)監(jiān)控和錄制車內(nèi)車外的音、視頻資料。調(diào)度人員和領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室隨時(shí)隨地的了解車輛的運(yùn)行狀態(tài)和位置，一旦發(fā)生意外情況，可以在第一時(shí)間采取有效措施，保障公眾的生命和公司財(cái)產(chǎn)安全。而車載錄像資料，可以為管理者、公安民警和司法人員在發(fā)生糾紛和刑事案件后追查和劃分責(zé)任提供強(qiáng)有力的辦案證據(jù)。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明
系統(tǒng)分為前端子系統(tǒng)、監(jiān)控中心平臺(tái)和監(jiān)控客戶端三個(gè)部分組成。
本系統(tǒng)設(shè)計(jì)是基于3G無(wú)線傳輸?shù)囊曨l監(jiān)控系統(tǒng)，將視頻服務(wù)器和攝像機(jī)安裝在汽車上，利用3G傳輸視頻信號(hào)，無(wú)需鋪設(shè)網(wǎng)線，極大地降低建設(shè)成本，同時(shí)可以輕松實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控與車輛軌跡的查詢，并且視頻資料可以隨時(shí)進(jìn)行錄像，方便檢索查閱。
系統(tǒng)的設(shè)計(jì)充分考慮了系統(tǒng)擴(kuò)展性，系統(tǒng)擴(kuò)展時(shí)只需添加視頻服務(wù)器和攝像機(jī)等前端設(shè)備，即可不影響系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)擴(kuò)展。相比傳統(tǒng)視頻監(jiān)控具有不可替代的優(yōu)勢(shì)。
前端及線路設(shè)計(jì)
前端視頻采集系統(tǒng)由3G視頻服務(wù)器、攝像機(jī)等組成。其中3G視頻服務(wù)器作為核心設(shè)備，負(fù)責(zé)將硬盤錄像機(jī)采集的各監(jiān)控點(diǎn)視頻圖像經(jīng)過(guò)壓縮編碼后通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)上傳到監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)視頻的遠(yuǎn)程觀看，同時(shí)可以進(jìn)行本地存儲(chǔ)。具體設(shè)計(jì)為：
（1）前端子系統(tǒng)采用硬盤錄像機(jī)完成對(duì)前端視頻的采集。
（2）3G服務(wù)器和攝像機(jī)等車載設(shè)備的電源由汽車來(lái)提供。
（3）硬盤錄像機(jī)和攝像頭之間通過(guò)屏蔽同軸電纜線連接，并采用黑色膠皮軟管做全程保護(hù)。
（4）通過(guò)對(duì)原有的GPS系統(tǒng)平臺(tái)和監(jiān)控平臺(tái)的融合，用戶在監(jiān)控中心瀏覽視頻的同時(shí)可以跟蹤車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡，全面了解車輛營(yíng)運(yùn)情況。
（5）無(wú)線3G服務(wù)器正常工作必須有一張3G的SIM卡。
(6)在車內(nèi)安裝一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕，連接硬盤錄像機(jī)報(bào)警輸入口。
當(dāng)司機(jī)在行車時(shí)，遇到危險(xiǎn)時(shí)可按動(dòng)報(bào)警按鈕，中心平臺(tái)自動(dòng)跳出報(bào)警畫面，從而組織調(diào)度，對(duì)司機(jī)實(shí)施救援。
車內(nèi)安裝音箱及麥克風(fēng)，用于司機(jī)與中心平臺(tái)的溝通。
監(jiān)控設(shè)計(jì)方案圖
監(jiān)控中心設(shè)計(jì)
在監(jiān)控中心機(jī)房，監(jiān)控中心平臺(tái)采用一臺(tái)服務(wù)器，安裝網(wǎng)絡(luò)視頻管理平臺(tái)軟件和移動(dòng)視頻網(wǎng)關(guān)軟件，單臺(tái)服務(wù)器可接入1千臺(tái)無(wú)線設(shè)備。監(jiān)控中心根據(jù)需要安裝電視墻，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻解碼器將車輛圖像解碼成電視信號(hào)，輸出到電視墻。配置兩臺(tái)流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器，用來(lái)轉(zhuǎn)發(fā)視頻圖像；另外配置一臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器，用來(lái)存儲(chǔ)報(bào)警的視頻圖像。
監(jiān)控分中心設(shè)計(jì)
本次設(shè)計(jì)中，在該地點(diǎn)設(shè)置分控中心，分控中心可通過(guò)VPN網(wǎng)絡(luò)與中心連接，分控中心可調(diào)用監(jiān)控本轄區(qū)車輛的視頻信息及車輛狀況。當(dāng)車輛出現(xiàn)異常情況時(shí)，可對(duì)異常的畫面進(jìn)行備份性的存儲(chǔ)。
此外，設(shè)備具有WIFI功能，當(dāng)車輛進(jìn)入指定的安裝有AP熱點(diǎn)的區(qū)域時(shí)，可自動(dòng)將車輛硬盤錄像機(jī)中的視頻資料通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳至監(jiān)控中心服務(wù)器。
5.6、手機(jī)監(jiān)控客戶端設(shè)計(jì)(可擴(kuò)展)
系統(tǒng)建成后，用戶可選擇安裝監(jiān)控手機(jī)客戶端，通過(guò)3G手機(jī)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)視頻畫面的監(jiān)控。
（1）監(jiān)控主機(jī)安裝“監(jiān)視器”軟件，實(shí)現(xiàn)對(duì)各監(jiān)控點(diǎn)的視頻瀏覽和攝像機(jī)姿態(tài)調(diào)整等功能。并且可以通過(guò)客戶端軟件等多種方式快速檢索回放錄像文件，支持遠(yuǎn)程無(wú)線下載錄像片段。
（2）監(jiān)控中心安裝有網(wǎng)絡(luò)視頻解碼器，負(fù)責(zé)將前端的采集來(lái)的數(shù)字信號(hào)解碼還原出圖像和聲音傳輸?shù)诫娨晧ι稀?/p>
（3）授權(quán)手機(jī)用戶可以直接登陸中心服務(wù)器觀看前端視頻。
車輛取電設(shè)計(jì)
為保證車載監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，配電設(shè)計(jì)是非常重要的保證車輛在行駛時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)正常使用，當(dāng)車輛熄火完畢后1小時(shí)內(nèi)，監(jiān)控系統(tǒng)也要正常運(yùn)行，1小時(shí)后系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉。車輛啟動(dòng)時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)保證馬上啟動(dòng)工作。
配電示意圖如下：
當(dāng)汽車正常行駛時(shí)，汽車發(fā)電機(jī)直接為負(fù)載設(shè)備供電；當(dāng)汽車關(guān)閉時(shí)，蓄電池為負(fù)載設(shè)備供電，當(dāng)供電1小時(shí)，為保護(hù)蓄電池，延時(shí)控制電路會(huì)切斷電路。
本次設(shè)計(jì)中前端攝像機(jī)可通過(guò)車載硬盤錄像機(jī)來(lái)集中供電，這樣，增加了系統(tǒng)供電的安全性、降低了安裝的難度。
視頻監(jiān)控平臺(tái)與GPS平臺(tái)的融合
融合系統(tǒng)，可在同一張電子地圖下，實(shí)現(xiàn)GPS定位跟蹤監(jiān)控、快速查車、歷史軌跡回放、
車輛查找與調(diào)度、行駛路程測(cè)量、定點(diǎn)查詢、停車時(shí)間統(tǒng)計(jì)等功能，還可調(diào)用行駛車輛的視頻畫面，并可將行車記錄形成報(bào)表打印。
示意如下：
融合后的GPS具有以下功能：
車輛監(jiān)控
建立自有的GPS車輛跟蹤平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行基于GIS的可視化跟蹤管理。
路線監(jiān)控
實(shí)現(xiàn)路線可視化管理，包括起點(diǎn)站、終點(diǎn)站、途徑站點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸時(shí)間設(shè)置。
 行車路徑規(guī)劃
實(shí)時(shí)圖像回傳
詳細(xì)的電子地圖
支持二維/三維電子地圖查詢顯示
應(yīng)急指揮調(diào)度平臺(tái)的融合（擴(kuò)展）
為了將車輛調(diào)度融合進(jìn)指揮調(diào)度系統(tǒng)，車輛運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)及各種視頻信息管理系統(tǒng)整合到一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)上來(lái)，并結(jié)合安防監(jiān)控平臺(tái)的多級(jí)角色權(quán)限管理來(lái)實(shí)現(xiàn)各甘肅銷售分公交公司對(duì)下屬車輛和出租的“可視化”管理，我公司可對(duì)原有的指揮調(diào)度系統(tǒng)做擴(kuò)容，滿足系統(tǒng)融合的需要。
運(yùn)輸車輛與原有指揮調(diào)度系統(tǒng)的融合，只需在中心增加接入用戶數(shù)授權(quán)即可。
監(jiān)控平臺(tái)功能
本次設(shè)計(jì)中，選用北京有恒斯康科技有限公司基于企業(yè)級(jí)監(jiān)控平臺(tái)開發(fā)的專用于無(wú)線車載的移動(dòng)視頻管理平臺(tái)。
移動(dòng)視頻管理平臺(tái)主要控制前端視頻圖像實(shí)時(shí)瀏覽、錄像、報(bào)警、歷史錄像的智能化檢索回放、GPS定位、電子地圖、WIFI錄像上傳以及系統(tǒng)管理等。
系統(tǒng)功能：
1. 分權(quán)限管理：管理員可以將攝像頭按照用戶權(quán)限的不通指定給不同的用戶，從而實(shí)現(xiàn)分級(jí)管理和分區(qū)域管理的目的。
2. 實(shí)時(shí)瀏覽：可對(duì)各個(gè)車輛監(jiān)控圖像進(jìn)行多畫面實(shí)時(shí)瀏覽。
3. 錄像回放：可以通過(guò)回放功能對(duì)選中的攝像頭的歷史錄像進(jìn)行檢索和播放，以及播放控制。同時(shí)還可以通過(guò)遠(yuǎn)程下載功能將前端設(shè)備的錄像下載到本地的指定路徑下。
4. 實(shí)時(shí)圖像處理：通過(guò)客戶端可以對(duì)正在瀏覽的攝像頭進(jìn)行畫面截圖、手動(dòng)錄像以及顯示位置調(diào)整和分組切換等操作。
5. 系統(tǒng)管理：可以為每路圖像進(jìn)行錄像計(jì)劃配置和報(bào)警設(shè)置。系統(tǒng)支持視頻遮擋報(bào)警、視頻丟失報(bào)警和手動(dòng)報(bào)警等報(bào)警方式，在報(bào)警產(chǎn)生時(shí)可以選擇聲音提示或彈出報(bào)警畫面，甚至可以和電子地圖相關(guān)聯(lián)進(jìn)行綜合展現(xiàn)。
6. 系統(tǒng)日志：系統(tǒng)的所有操作在系統(tǒng)日志中都會(huì)進(jìn)行記錄，方便用戶查詢。
7. GPS電子地圖：在觀看視頻的同時(shí)可以看到車輛目前的GPS定位信息，也可以單獨(dú)查看車輛在地圖上的實(shí)時(shí)位置，支持電子地圖和衛(wèi)星地圖的復(fù)合顯示，便于精確定位。
8. WIFI上傳：在車輛進(jìn)入WIFI網(wǎng)絡(luò)時(shí)，可以通過(guò)WIFI將設(shè)備上的錄像上傳到服務(wù)器或者在線查詢播放。大大減少了3G的數(shù)據(jù)流量，提高了歷史記錄的上傳速度，并且避免了歷史記錄上傳時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬的占用。
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