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零部件工業發展滯后制約中國汽車業做大做強

http://m.sharifulalam.com 2007-09-03 11:11 來源:中國新聞網

    中新網武漢9月2日電 (徐金波 豐汨 樊君)9月1日至2日,中國汽車零部件行業年會在武漢舉行。來自該行業協會的信息表明,當前中國汽車零部件工業發展滯后于整車工業的問題比較突出,已成為中國汽車工業做大做強的瓶頸。 
  本次年會以中國汽車零部件工業發展之路為主題,來自國內上汽集團、一汽集團、東風汽車、廣州汽車等10多家汽車整車廠家和100多汽車零部件企業相聚在武漢,圍繞汽車零部件企業如何提高自主創新能力、整車企業如何調整和零部件企業之間的合作關系、如何構建有利于零部件企業發展的采購模式和零部件產業“十一五”發展道路等行業熱點話題展開。 
  來自中國汽車行業的信息表明,加入世貿組織以來,中國汽車工業經過幾年的快速發展,目前已成為世界第三大汽車生產國。汽車產量占世界汽車產量的比重逐年上升,從2000年的3.6%上升到2006年的10.5%以上,預計今年可達12%左右,摩托車產量占世界產量比重的比重已超過45%,中國汽車工業對世界汽車工業的貢獻度正在不斷提高。 
  與此同時,中國汽車零部件工業的發展已嚴重滯后整車工業的發展步伐,成為制約中國汽車工業做大做強的瓶頸,零部件企業和汽車物流亟需發展壯大。 
  會上,中共中央政策研究室副主任鄭新立、商務部機電和科技產業司司長王琴華、國家信息中心信息資源部主任徐長明等領導,就我國當前汽車零部件企業的如何發展機遇、提高國際競爭力、走可持續發展道路等問題進行了闡釋;汽車整車和零部件企業進行廣泛接觸,圍繞零部件企業的自主創新、走集團化集群化道路、構建合作共贏整零關系等發表見解;美國博格華納公司和日本豐田汽車等著名國際汽車負責人,就中國零部件企業如何提高國際競爭力、努力成為國際零部件采購中心等問題登臺演講。 
  會議期間,代表們還考察武漢東西湖汽車零部件企業及其發展戰略,詳細了解當地汽車產業政策及與東風系列配套的發展規劃。
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