国产91九色_日本68xxxx_欧美高清另类自拍视频在线看_欧美人禽_99久久婷婷国产综合精品青牛牛_亚洲射情

　　據(jù)《南方日報》報道，1月6日下午，廣東省省長朱小丹率有關(guān)部門負責同志到廣州數(shù)控設(shè)備有限公司調(diào)研，研究推進廣東省工業(yè)機器人和智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　工業(yè)機器人是先進裝備制造業(yè)中智能制造的重要產(chǎn)業(yè)之一。目前，廣東省廣州、深圳、佛山、東莞、惠州等珠三角地區(qū)已初步形成從研發(fā)生產(chǎn)到工業(yè)應(yīng)用的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈。以廣州為例，工業(yè)機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超百億，廣州數(shù)控連續(xù)14年產(chǎn)銷量位居全國行業(yè)首位。在廣州數(shù)控，朱小丹考察了其數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)機器人、全電動注塑機等產(chǎn)品展示 和搬運機器人、焊接機器人、碼垛機器人、并聯(lián)機器人的裝配車間、應(yīng)用示范生產(chǎn)線和產(chǎn)品測試實驗室。

　　工業(yè)機器人及智能裝備已經(jīng)站在目前科技產(chǎn)業(yè)的前沿。人工智能將是未來科技的重要領(lǐng)域。朱小丹省長此次調(diào)研，指出推廣應(yīng)用工業(yè)機器人、加快制造業(yè) 智能化，是推動工業(yè)化信息化相融合、促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向。廣東省正抓緊制訂全省智能制造發(fā)展規(guī)劃，以搶抓“機器換人”的時間窗口期，大力支持智能 制造裝備產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。朱小丹強調(diào)，在推進制造業(yè)智能化的同時，還要著力加快工業(yè)智能裝備的國產(chǎn)化進程。

　　這次調(diào)研，有何深意？隱藏著哪些機會？

　　調(diào)研呼應(yīng)《廣東省信息化發(fā)展規(guī)劃綱要》

　　2014年年中，東莞松山湖國際機器人協(xié)同創(chuàng)新研究院籌建辦公室正式掛牌，一批手握機器人制造核心技術(shù)的企業(yè)已經(jīng)進駐。該基地的負責人，是全球機器人產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍人物、香港科技大學自動化中心主任李澤湘教授。“國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)才剛剛起步，我們將與其他機器人產(chǎn)業(yè)基地進行差異化發(fā)展。由于東莞及珠三 角3C—電腦、通訊、消費電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大，基地首先將針對3C產(chǎn)業(yè)進行機器人開發(fā)。”李澤湘說。

　　不惟東莞，各類機器人產(chǎn)業(yè)基地在整個珠三角正呈現(xiàn)遍地開花的態(tài)勢。廣東省去年出臺《廣東省信息化發(fā)展規(guī)劃綱要(2013—2020年)》，將工業(yè)機器人等智能裝備作為發(fā)展的重點方向。

　　《綱要》提出，重點突破工業(yè)控制芯片、核心工業(yè)軟件、數(shù)控裝備和工業(yè)機器人核心技術(shù)，研制高端數(shù)控產(chǎn)品、工業(yè)機器人、數(shù)控精密注塑機、自動化生產(chǎn)線、流程工業(yè)成套裝備等智能裝備，發(fā)展汽車電子、船舶電子、智能家電等智能化工業(yè)產(chǎn)品，提高產(chǎn)品信息技術(shù)含量和附加值。以提升產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力為重點，推進工業(yè)生產(chǎn)過程信息共享、系統(tǒng)整合、智能控制和協(xié)同制造，提高精準制造、柔性制造、敏捷制造能力。

　　去年至今，從廣東省級層面到廣州、深圳、佛山等制造大市，無不依據(jù)各自產(chǎn)業(yè)規(guī)劃推出了相應(yīng)的機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展新政，形成了各自的思路和做法。

　　發(fā)展工業(yè)機器人可化解廣東制造業(yè)的三大困境

　　廣東機器人產(chǎn)業(yè)遍地開花，源于珠三角制造業(yè)面臨著3大困境。

　　首先是勞動力成本問題。

　　《南方日報》的一篇報道曾以工業(yè)機器人使用企業(yè)的角度歷數(shù)工業(yè)機器人代替人工的好處：

　　“現(xiàn)在工廠的工人有一半以上是1990后出生的年輕人，他們基本都不愿意做危險性高、重負勞動比如搬運、空調(diào)機外殼噴漆等。這些崗位現(xiàn)在已經(jīng)很 難招到工人，既使有人應(yīng)聘入職了，做不了就會辭職。” 機器人的到來，不僅解決了一些高危、重負崗位“招工難”的難題，更直接降低了生產(chǎn)成本。一臺機器人能夠做的事情，相當于2個工人、一天兩班倒的工作量。相 當于一臺機器人“抵”4個人力工作量。以每個工人年薪4萬計算，一個30萬的國產(chǎn)機器人成套解決方案能夠在2年時間內(nèi)收回人力成本，剩下的一臺機器人平均 壽命之內(nèi)的8年時間就可以節(jié)省出100多萬。“這還不算機器人能夠24小時工作，及水、電因素。” 使用機器人代替人力，對車間生產(chǎn)效率帶來了前所未有的效果。由于機器人作業(yè)穩(wěn)定、且可以24小時不間斷工作并且能夠標準化、精確化操作，現(xiàn)在空調(diào)機身搬運 的損耗率基本為零。“在以前，就算是富有經(jīng)驗的工人，每百臺人工搬運損耗也有3、4臺。”另外，流水線上的人力調(diào)配的難度也大大降低。“以前一些重活、累 活通常要費力氣去調(diào)整。現(xiàn)在機器人操作簡便，女孩子也可以去操作機器人干重活。”

　　其次是土地緊缺和環(huán)保壓力。

　　更大的困境來自全球制造業(yè)競爭的壓力。“最可怕的是沒有訂單。”珠三角制造業(yè)當前承受著來自低端、高端競爭的雙重壓力—東南亞的低成本和發(fā)達國家“制造業(yè)回歸”的趨勢。制造業(yè)走向高端是唯一的出路。

　　廣東制造業(yè)面臨前有猛虎、后有追兵的困境，工業(yè)機器人作為唯一出路，廣東企業(yè)在研發(fā)和大規(guī)模應(yīng)用方面做得怎樣？

　　據(jù)《經(jīng)濟日報》報道，近一兩年，珠三角工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)開始進入爆發(fā)式增長期。

　　廣東的研發(fā)力量領(lǐng)先 無法撼動市場

　　目前國內(nèi)有超過1000家機器人集成商，但減速器、控制器等核心零部件只有極少企業(yè)能夠自主生產(chǎn)。核心技術(shù)的缺失使企業(yè)面對未來競爭缺乏信心。

　　在廣東地區(qū)，此次朱小丹前往調(diào)研的廣州數(shù)控，曾歷時7年，在自有技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)生產(chǎn)出了第一批受國內(nèi)企業(yè)規(guī)模化使用的工業(yè)機器人。

　　一些廣東工業(yè)機器人領(lǐng)域的龍頭企業(yè)已經(jīng)在關(guān)鍵零部件方面有所突破，如廣州數(shù)控在控制器方面國內(nèi)領(lǐng)先，巨輪股份在RV減速器方面打破了國際壟斷。但至少在目前，他們還無法撼動國內(nèi)大市場。

　　由中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟單位提供的數(shù)據(jù)顯示，2010年，中國機器人用量陡然增長171%，此后，中國機器人市場機器人用量以高于全球市場用量增速2倍的數(shù)量在增長。

　　在廣州，位于蘿崗工業(yè)園云埔工業(yè)區(qū)的廣州數(shù)控機器人公司正在以每年翻倍的速度，向制造業(yè)企業(yè)輸送不同類型的工業(yè)機器人，給不同行業(yè)的制造業(yè)企業(yè)帶去新的變化。當機器人開始越來越多地出現(xiàn)在生產(chǎn)、生活的各個領(lǐng)域，中國工業(yè)正迎來以數(shù)字化智能制造為核心的新的生產(chǎn)變革。

　　面對嚴峻的形勢，珠三角各地不約而同地制定了集群化推進機器人產(chǎn)業(yè)的策略，并出臺了相應(yīng)政策。因為單個企業(yè)力量有限，只有將他們聚集起來，協(xié)同 攻關(guān)、持續(xù)創(chuàng)新，才能盡快彌補產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)，擺脫受制于人的現(xiàn)狀。在佛山，利迅達、嘉騰、鼎峰、廣鍛4家機器人龍頭企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的全自動化沖壓“無人車 間”，就是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新效果的最好證明。

　　廣東制造業(yè)的“第二春”：機器人帶來的改變

　　機器人的大規(guī)模應(yīng)用是否還存在難題？

　　業(yè)內(nèi)人士說，早在90年代就曾嘗試向企業(yè)介紹機器人，很多企業(yè)也知道機器人的好處，但那時還有廉價勞動力可用，企業(yè)用機器人代替工人的迫切性不強。

　　如果說過去的障礙主要在于行業(yè)認知和接受度，那么現(xiàn)在最大的障礙無疑是資金。巨大的投入令許多中小企業(yè)望而生畏。

　　近年來，原材料價格在漲、租金在漲、稅費在漲、勞工成本也在漲。大大小小的老板們絞盡腦汁，想來想去，似乎只有人工可以通過替代品來節(jié)省。于是越來越多的機器人進入珠三角制造企業(yè)。

　　事實上，機器人在珠三角制造業(yè)中的大規(guī)模應(yīng)用始于去年下半年，不到一年時間，機器人已滲透家電、汽配、電子信息、食品等諸多行業(yè)，并給這些行業(yè)帶來了深刻變革。

　　大企業(yè)已經(jīng)掀起“雇傭”機器人的風潮。2009年，比亞迪公 司耗資數(shù)億元引進了13臺abb噴涂機器人，可全自動完成整個車身的油漆噴涂工作，油漆膜厚誤差控制在2微米以內(nèi)，涂料的用量可減少30%左右；去年7月 富士康董事長郭臺銘透露：富士康將增加生產(chǎn)線上的機器人數(shù)量以完成簡單重復的工作，2012年達30萬臺，2014年達100萬臺；華為、中興通訊、廣州光寶也在使用工業(yè)機器人。

　　小企業(yè)也開始嘗鮮并享受科技帶來的好處。

　　在佛山南海、順德，眼下一些小企業(yè)也開始嘗試使用機器人。

　　“樂從一家生產(chǎn)家具配件的鈔文五金店，一年前購進一臺機器人后，省下了一半工人。”佛山市龍甲機器人焊接技術(shù)有限公司總經(jīng)理李昕春稱。

　　雖說大小企業(yè)都在購入工業(yè)機器人，但這些機器人可都不是便宜貨。

　　工業(yè)機器人多少錢一個？

　　一些企業(yè)雖然希望使用工業(yè)機器人，但存在一些障礙，關(guān)鍵的是資金問題。

　　業(yè)內(nèi)人士算了一筆賬：一臺機器人替代10個工人，每個工人的年薪在2-4萬元左右，如果機器人售價太高，將抑制企業(yè)更換新設(shè)備轉(zhuǎn)型升級的沖動。 因而，從事“二次研發(fā)”的珠三角機器人供應(yīng)商，一般將單臺機器人定價在20萬元以下，一個機器人系統(tǒng)售價則在200-300萬元。

　　國內(nèi)以及珠三角的機器人市場到底有多大？

　　對此問題，尚未有權(quán)威數(shù)據(jù)能夠準確描述。有企業(yè)說，國內(nèi)有150億美元的市場；有企業(yè)說，單單就五金沖壓，佛山的市場容量就達1萬臺。

　　預計到2015年，中國機器人市場需求量將達3.5萬臺，占全球總量的16.9%，成為規(guī)模最大的機器人市場。專家表示，未來3年中國工業(yè)機器人市場復合增速可達30%，爆發(fā)性增長可期。

　　雖然眾說紛紜，但這并不妨礙機器人生產(chǎn)企業(yè)對未來前景的樂觀。利迅達公司介紹，去年公司產(chǎn)值1000萬元，今年將達到6000萬元，明年預計有1.5億元，到2015年估計能達5億元。龍甲公司的目標產(chǎn)值則是2億元。

　　機器人“制造”企業(yè)的機器人生意

　　哪里有市場，哪里就有商人逐利的身影。機器人市場需求剛現(xiàn)端倪，不少人就做起了機器人生意。

　　中科院深圳先進技術(shù)研究院院長助理、深圳市機器人協(xié)會秘書長畢亞雷介紹，早在2009年3月，深圳便在國內(nèi)率先成立了深圳市機器人協(xié)會，目前， 協(xié)會擁有從事機器人及相關(guān)產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的企事業(yè)會員單位63家，據(jù)估算，63家會員單位2011年產(chǎn)值在160億元左右，企業(yè)業(yè)績平均每年遞增50%至 60%。

　　在佛山，據(jù)不完全統(tǒng)計，企業(yè)工商登記中經(jīng)營范圍列有“機器人裝備”的企業(yè)有20家左右。

　　搶占機器人行業(yè)先機的企業(yè)中，就有佛山市利迅達機器人系統(tǒng)有限公司。該公司總經(jīng)理霍錦添此前長期從事不銹鋼加工和銷售，他發(fā)現(xiàn)很多金屬材料制造廠、家具廠和建陶廠用人成本不斷攀升。2008年，金融海嘯席卷全球，歐洲部分掌握先進自動化技術(shù)的企業(yè)急盼有償轉(zhuǎn)讓技術(shù)。霍錦添立即飛往歐洲，經(jīng)過一番溝通，他和意大利INTEC機器人系統(tǒng)公司達成戰(zhàn)略合作，從此開始成為一家機器人生產(chǎn)商。

　　經(jīng)濟“寒冬”冷意未消，但利迅達公司則忙碌異常。11月7日，記者在該公司的調(diào)試車間看到，一排排機器人正在接受出廠前的最后一道調(diào)試。利迅達 公司的做法是，從國外著名生產(chǎn)商或者國內(nèi)規(guī)模較大的生產(chǎn)商處購買通用機器人，公司研發(fā)人員根據(jù)訂購企業(yè)的需求開發(fā)相關(guān)系統(tǒng)，進行“二次研發(fā)”。

　　前面提到的佛山市龍甲機器人焊接技術(shù)有限公司，一個名不見經(jīng)傳的小企業(yè)，業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到豐田、美的、華帝、富士康、東風雪鐵龍等知名大企業(yè)。

　　我國工業(yè)機器人研制歷程

　　1920年捷克作家卡雷爾·查培克在其劇本《羅薩姆的萬能機器人》中最早使用機器人一詞，劇中機器人“Robot”這個詞的本意是苦力，即劇作家筆下的一個具有人的外表、特征和功能的機器，是一種人造的勞力。它是最早的工業(yè)機器人設(shè)想。

　　我國工業(yè)機器人起步于上世紀1970年初期，經(jīng)過20多年的發(fā)展，大致經(jīng)歷了3個階段：70年代的萌芽期，80年代的開發(fā)期和90年代的適用化期。

　　1970年代，世界上工業(yè)機器人應(yīng)用掀起一個高潮，尤其在日本發(fā)展更為迅猛，它補充了日益短缺的勞動力。在這種背景下，我國于1972年開始研制自己的工業(yè)機器人。

　　進入80年代后，在高技術(shù)浪潮的沖擊下，隨著改革開放的不斷深入，我國機器人技術(shù)的開發(fā)與研究得到了政府的重視與支持。“七五”期間，我國研制 出了噴涂、點焊、弧焊和搬運機器人。1986年國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）開始實施，成功地研制出了一批特種機器人。

　　從90年代初期起，我國的國民經(jīng)濟進入實現(xiàn)兩個根本轉(zhuǎn)變時期，掀起了新一輪的經(jīng)濟體制改革和技術(shù)進步熱潮，我國的工業(yè)機器人又在實踐中邁進一大 步，先后研制出了點焊、弧焊、裝配、噴漆、切割、搬運、包裝碼垛等各種用途的工業(yè)機器人，并實施了一批機器人應(yīng)用工程，形成了一批機器人產(chǎn)業(yè)化基地，為我 國機器人產(chǎn)業(yè)的騰飛奠定了基礎(chǔ)。

　　工業(yè)機器人最先大規(guī)模使用的區(qū)域?qū)霈F(xiàn)在發(fā)達地區(qū)。隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的進行，發(fā)達地區(qū)的制造業(yè)需要提升。基于工人成本不斷增長的現(xiàn)實，工業(yè)機器人 的應(yīng)用成為最好替代方式。未來我國工業(yè)機器人的大范圍應(yīng)用將會集中在廣東、江蘇、上海、北京等地，其工業(yè)機器人擁有量將占全國一半以上。

　　日益增長的工業(yè)機器人市場以及巨大的市場潛力吸引世界著名機器人生產(chǎn)廠家的目光。當前，我國進口的工業(yè)機器人主要來自日本，但是隨著諸如“機器人”類似的具有自有知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè)不斷出現(xiàn)，越來越多的工業(yè)機器人將會由中國制造。

　　世界工業(yè)機器人制造業(yè)的四大金剛

　　近幾年來機器人不斷的發(fā)展、創(chuàng)新，工業(yè)機器人的歷史悠久，但是工業(yè)機器人一直都受各大制造商的喜愛。工業(yè)機器人不僅為企業(yè)帶來高效率，同時也為企業(yè)節(jié)約人工成本，工業(yè)機器人對于企業(yè)來說是一舉兩得。

　　大家都知道工業(yè)機器人行業(yè)中“四大家族”占據(jù)重要地位，產(chǎn)品性能及精度代表世界領(lǐng)先水平，合計占國內(nèi)機器人50%以上市場份額。

　　ABB

　　ABB眾所周知，ABB是全球機器人“四大家族”之一，不僅在自動化方面有著領(lǐng)先的技術(shù)，同時也是世界500強企業(yè)之一。

　　ABB總部位于瑞士蘇黎世，在蘇黎世、斯德哥爾摩和紐約證券交易所上市交易。ABB由兩家擁有100多年歷史的國際性企業(yè)-瑞典的阿西亞公司(ASEA)和瑞士的布朗勃法瑞公司(BBCBrownBoveri)在1988年合并而成。

　　ABB的機器人技術(shù)是世界上所有人有目共睹的，在40年前ABB就已經(jīng)率先制造出電力驅(qū)動機器人和核工業(yè)噴涂機器人。不夸張地說，abb機器人已經(jīng)在數(shù)千個應(yīng)用場合幫助客戶大幅提高生產(chǎn)力和產(chǎn)品質(zhì)量，同時顯著減少停機時間、運行成本和所需人力資源。

　　ABB機器人使工人不必再從事重物搬運等單調(diào)或危險的工作，減少了人員流動率，給客戶創(chuàng)造普遍而又顯著的效益。

　　ABB機器人涉及行業(yè)非常廣泛，替蘋果、戴爾、富士康、惠普、摩托羅拉和諾基亞等世界級公司焊接、壓磨、拋光和噴涂個人電腦、筆記本電腦、iPod、手機、相機和游戲機等電子產(chǎn)品。

　　特別值得一提的是，我們駕駛的轎車、巴士和卡車的整車或部件也是由ABB機器人制造的。絕大多數(shù)汽車制造商和他們的一級供應(yīng)商都在全部或部分制造流程中采用了ABB機器人解決方案，用于完成動力總成、沖壓自動化、白車身制造和涂裝成品等工作。

　　日本發(fā)那科公司

　　fanuc(發(fā)那科)是日本一家專門研究數(shù)控系統(tǒng)的公司，成立于1956年。是世界上最大的專業(yè)數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，占據(jù)了全球70%的市場份 額。FANUC1959年首先推出了電液步進電機，在后來的若干年中逐步發(fā)展并完善了以硬件為主的開環(huán)數(shù)控系統(tǒng)。進入70年代，微電子技術(shù)、功率電子技 術(shù)，尤其是計算技術(shù)得到了飛速發(fā)展，F(xiàn)ANUC公司毅然舍棄了使其發(fā)家的電液步進電機數(shù)控產(chǎn)品，一方面從GETTES公司引進直流伺服電機制造技術(shù)。

　　自1974年，F(xiàn)ANUC首臺機器人問世以來，F(xiàn)ANUC致力于機器人技術(shù)上的領(lǐng)先與創(chuàng)新，是世界上唯一一家由機器人來做機器人的公司，是世界 上唯一提供集成視覺系統(tǒng)的機器人企業(yè)，是世界上唯一一家既提供智能機器人又提供智能機器的公司。FANUC機器人產(chǎn)品系列多達240種，負重從0.5公斤 到1.35噸，廣泛應(yīng)用在裝配、搬運、焊接、鑄造、噴涂、碼垛等不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)，滿足客戶的不同需求。

　　2013年11月5日，世界機器人專家上海發(fā)那科機器人有限公司高調(diào)亮相2013中國國際工業(yè)博覽會機器人展，隆重展示十余套智能機器人系統(tǒng)， 其中不乏近年來的新款智能機器人，分別演示其最新的點焊、分揀、檢測、打磨、搬運、整列等功能強大的應(yīng)用系統(tǒng)，從中窺到發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)的勢在必行，機器人 產(chǎn)業(yè)將會再現(xiàn)個人電腦快速崛起之路，在不遠的將來徹底改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式，推動工業(yè)智能機器人的研發(fā)也將進一步深化。

　　據(jù)了解FANUC在2008年6月，成為世界第一個突破20萬臺機器人的廠家；2011年，F(xiàn)ANUC全球機器人裝機量已超25萬臺，一直到現(xiàn)在市場份額穩(wěn)居第一。

　　日本安川

　　安川電機(中國)有限公司是有近100年歷史的日本安川電機株式會社全額投資的外商獨資企業(yè)，于1999年4月在上海注冊成立，注冊資金3110萬美金。隨著業(yè)務(wù)范圍和企業(yè)規(guī)模的不斷擴大，公司除上海總部外還在廣州、北京、成都等地開設(shè)了分公司。

　　活躍在從日本國內(nèi)到世界各國的焊接、搬運、裝配、噴涂以及放置在無塵室內(nèi)的液晶顯示器、等離子顯示器和半導體制造的搬運搬送等各種各樣的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中。

　　2013年11月27日日本工業(yè)機器人生產(chǎn)商安川電機宣布向中國最大的焊接機制造商凱爾達集團(KAIERDAGROP)旗下從事系統(tǒng)集成的杭州凱爾達機器人出資。

　　有相關(guān)人士表示，國外高端工業(yè)機器人擁有規(guī)模化產(chǎn)量化優(yōu)勢，在保持產(chǎn)品成熟化優(yōu)勢的同時也在不斷降價，在本次工博會期間，作為四大機器人企業(yè)之 一的安川電機推出的解魔方機器人成功吸引了各方人士的關(guān)注。同時，隨著工業(yè)機器人的智能化水平不斷提高，其應(yīng)用范圍也將朝著更深更廣的方向發(fā)展。

　　德國庫卡

　　kuka產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、冶金、食品和塑料成形等行業(yè)。KUKA機器人公司在全球擁有20多個子公司，其中大部分是銷售和服務(wù)中心。KUKA在全球的運營點有：美國，墨西哥，巴西，日本，韓國，臺灣，印度和歐洲各國。

　　庫卡工業(yè)機器人的用戶包括通用汽車、克萊斯勒、福特汽車、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳(Mercedes-Benz)、大眾(Volkswagen)、哈雷-戴維森(Harley-Davidson)、波音(Boeing)、西門子(Siemens)、宜家(IKEA)、沃爾瑪(Wal-Mart)、雀巢(Nestle)、百威啤酒(Budweiser)以及可口可樂(Coca-Cola)等眾多單位。

　　KUKA的機器人產(chǎn)品最通用的應(yīng)用范圍包括工廠焊接、操作、碼垛、包裝、加工或其它自動化作業(yè)，同時還適用于醫(yī)院，比如腦外科及放射造影。

　　KUKA工業(yè)機器人在多部好萊塢電影中出現(xiàn)過。在電影“新鐵金剛之不日殺機”中，在冰島的一個冰宮，國家安全局特工受到激光焊接機器人的威脅。在電影“達.芬奇密碼”中，一個機械人遞給羅伯特.蘭登一個裝有密碼筒的箱子等，都是使用的KUKA機器人。