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01、新發(fā)布的白皮書總結(jié)了無齒輪磨削技術(shù)為采礦業(yè)帶來的能效和脫碳優(yōu)勢(shì)

02、數(shù)據(jù)表明，無齒輪磨機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)(GMD)相比傳統(tǒng)的環(huán)形齒輪磨機(jī)傳動(dòng)技術(shù)(RMD)節(jié)能高達(dá)3.6%

03、潛在的能耗節(jié)省等同于減少19.5萬噸的碳排放——相當(dāng)于減少8.9萬輛汽車上路

GMD技術(shù)被認(rèn)為是一種驅(qū)動(dòng)大型磨機(jī)的高效方式，ABB能夠結(jié)合自動(dòng)化、電氣化和數(shù)字化解決方案來取得更大進(jìn)展。圖片來源ABB

ABB發(fā)布了題為“釋放無齒輪技術(shù)的力量”的深度白皮書，詳細(xì)介紹了無齒輪磨機(jī)技術(shù)在提升礦業(yè)生產(chǎn)力的同時(shí)，還能夠在有效減少碳足跡方面發(fā)揮重要作用。在對(duì)ABB當(dāng)前裝機(jī)的無齒輪磨機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(GMD)進(jìn)行廣泛測(cè)試的過程中，一大重要發(fā)現(xiàn)就是其突出的能效水平。與環(huán)形齒輪磨機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(RMD)相比，GMD的能效水平要高出3.6%，從而降低了礦山運(yùn)營的能耗和成本。ABB的GMD裝機(jī)群所實(shí)現(xiàn)的節(jié)能水平等同于減少19.5萬噸的碳排放，相當(dāng)于減少了8.9萬輛汽車上路。即便是按照保守估計(jì)的2%的能效提升水平估算，也等同于減少10.6萬噸的二氧化碳排放，相當(dāng)于減少4.9萬輛汽車上路。

如此節(jié)能對(duì)于礦山行業(yè)的未來意義重大。在日益增長的數(shù)字化和能源轉(zhuǎn)型的雙重推動(dòng)下，人類對(duì)關(guān)鍵礦物的需求水漲船高。與此同時(shí)，礦石品位卻在逐漸下降，需要開采更多礦石才能生產(chǎn)出等量金屬。降低采礦活動(dòng)的環(huán)境影響使行業(yè)壓力與日俱增，這一挑戰(zhàn)變得更加復(fù)雜。如何同時(shí)應(yīng)對(duì)所有這些挑戰(zhàn)成為了一道棘手難題。

該報(bào)告詳細(xì)闡述了GMD技術(shù)將如何在應(yīng)對(duì)關(guān)鍵礦物大規(guī)模生產(chǎn)挑戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用。圖片來源ABB

在這份全新發(fā)布的白皮書中，ABB探討了這些變化正在如何重塑銅行業(yè)。銅是能源轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)原料，預(yù)計(jì)到2050年其需求有望翻番。但如今，只有約0.5%的礦石能夠轉(zhuǎn)化為銅，低于1%的歷史水平。為了維持相同的銅產(chǎn)量，當(dāng)今礦山需要必須處理雙倍的礦石量。然而，如果僅增產(chǎn)而不采取可持續(xù)發(fā)展舉措，可能導(dǎo)致所產(chǎn)生的排放比銅所抵消的更多。

銅是能源轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)原料，預(yù)計(jì)到2050年銅需求有望翻番。圖片來源ABB

“既能產(chǎn)出更多銅等關(guān)鍵礦物，又能將采礦作業(yè)的環(huán)境影響降至更低的方法是采用GMD技術(shù)。50多年來，GMD在各行各業(yè)充分證明了其價(jià)值，展示了與同類替代技術(shù)相比能夠提供更環(huán)保、更高效且更可靠的磨礦作業(yè)的潛力。本白皮書表明，GMD是礦山邁向綠色節(jié)能、增產(chǎn)增效未來的理想之選。”——ABB無齒輪磨機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)全球負(fù)責(zé)人Wilson Monteiro

操作人員和管理團(tuán)隊(duì)為提升設(shè)備的正常運(yùn)行時(shí)間而努力，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力更大化。圖片來源ABB

報(bào)告詳細(xì)介紹了技術(shù)在應(yīng)對(duì)相關(guān)挑戰(zhàn)中所扮演的重要角色。由于機(jī)械部件更少，GMD技術(shù)展現(xiàn)了更節(jié)能、更可靠且更易于維護(hù)的特點(diǎn)。這意味著其能源密度更低，同時(shí)正常運(yùn)行時(shí)間更長，從而帶來減排增效的雙重優(yōu)勢(shì)。