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人口數量的增加和社會經濟的發展，讓城市交通的負荷不斷加大。為了緩解交通壓力，各地紛紛加大力度建設以地鐵為代表的城市軌道交通網絡。但城市軌道交通的前期建設投入大，投資成本收回周期長，其建設常常伴隨著沉重的資金壓力。近年來，為化解這一行業發展難題，我國部分地區開始試水政府與企業合作開展城市軌道交通建設的PPP模式（Public-Private Partnership，即政府與企業合作，是公共基礎設施中的一種項目運作模式）。

天津地鐵11號線由中國交建集團和天津地鐵共同出資組建的中交天津軌交投資發展有限公司實施建設，是中交集團與天津市人民政府簽署全面戰略合作協議以來首批落地的重點項目。同時，該線路也是中國交建目前投資規模最大的PPP融資模式地鐵項目之一，其建設和運行對于天津及華北地區的軌道交通建設新模式探索有著重要的示范意義。

根據設計與定位，天津地鐵11號線是貫穿中心城區的城市核心主干線路，沿途設置的21個站點均為地下站。在配電系統部署方面，中交天津軌交投資發展有限公司要求配電設備提供商要擁有良好的行業口碑，且具備提供高質量、高性價比產品以及良好后期運營、售后服務的能力。

憑借著出色的技術表現、一貫良好的行業口碑、以及對客戶項目需求的獨到見解和全面高水準專業服務，全球能源管理與數字化轉型專家施耐德電氣順利通過了多輪嚴格評審的考驗，與中交天津軌交投資發展有限公司在天津地鐵11號線AC40.5kV開關柜及配套設備采購項目上達成合作?；贓coStruxure 平臺與架構，施耐德電氣為天津地鐵11號線的21個車站提供了包含199臺中壓開關柜等在內的一整套數字化配電解決方案，將為天津地鐵11號線提供全天候的安全、穩定供電保障。此外，通過合理配置，該解決方案還將實現項目資金投入和運營收益的完美平衡。

值得一提的是，該解決方案中應用的WSG中壓開關柜，是一款能夠全面滿足地鐵站一次供電、變配電開關站所有運行和維護需求的優秀成套設備解決方案。此設備采用施耐德電氣在行業內獨創的B－Link技術，能夠在4-5小時的極短時間內完成柜體更換操作，有效化解了軌道交通行業客戶日常運維過程中，日停電檢修時間過長所導致的線路停運難題。

在本次合作過程中，施耐德電氣團隊以客戶為中心的服務意識和極具行業前瞻性的專業素養，令中交天津軌交投資發展有限公司的團隊印象深刻。在未來，施耐德電氣將依托前瞻性的智能配電技術和深耕軌道交通行業多年積累的豐富實踐經驗，持續為城市軌道交通建設新模式探索提供賦能，在提供安全、穩定供配電保障的同時，幫助客戶實現項目建設成本和運營收益的平衡，為行業創新發展和公眾出行體驗的優化盡一份綿薄之力。