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導讀：第三期，三位大咖和我們一起聊聊技術路線：基于PC控制與 PLC技術路線到底誰會代表未來的方向？

2017年3月1日，在廣州國際自動化展(SIAF)同期，展會主辦方廣州光亞法蘭克福聯合中華工控網、廣東省自動化學會組織了一次《對話隱形冠軍》論壇，邀請了菲尼克斯電氣杜品圣博士、貝加萊中國肖維榮總經理和倍福中國梁力強總經理同臺巔峰對話，嘉賓分享了德國制造業給我們的啟示 、如何培養自動化人才等心得，也對IT與自動化關系、控制技術路線等話題大膽提出了各自的觀點。對話由中華工控網總編楊志強主持，現根據現場錄音整理成文連載。

前兩期的《對話隱形冠軍》連載，我們談到了德國制造業對我們的啟示（德國制造業給我們什么啟示？），以及在工業4.0熱潮中，IT和自動化誰是主角（ IT和自動化誰是主角?）。今天我們將和大家聊聊技術路線：基于PC控制與 PLC技術路線到底誰會代表未來的方向？

➤主持人: 倍福和貝加萊有共同的一些特點，比如說都是基于PC控制、都有自己的開放工業以太網等等，這種技術路線是不是相對于傳統自動化有一些它的優勢？是不是突然發現，我們的堅持的技術路線特別順應未來的發展趨勢？

➤梁總：這個確實如此，倍福從八十年代開始就是基于PC控制的發展理念，發展路線跟工業4.0的要求非常吻合。工業4.0提法出來以后，突然覺得我們的PC控制技術完全跟工業4.0理念吻合。工業4.0 的核心概念就是CPS，倍福把IT技術和AT技術很好地結合在了一起。基于PC控制技術，我認為首先就是開放性好，我們隨便的一臺工業計算機或者家用電腦，甚至筆記本電腦，裝上TwinCAT之后就變成一個工業控制器了，這非常開放，不依賴廠家，它的操作系統Windows也是很開放的。另外就是實時性比較好，尤其是加上我們的高速的工業以太網以后，它的處理速度大大地提高了。像EtherCAT總線的速率，它可以達到12.5微秒，這是不可想象的，我們可以做很多復雜的運算。它提高了工業控制的精確性和實時性，這個是顯而易見的，這是傳統的PLC難以實現的，這個我認為還是一個發展方向。

我們倍福跟貝加萊之間，走的路線其實是差不多的，平臺不同但各有千秋，應該說 PC控制的未來前途是無量的。

➤肖博士：我接梁總的話說一下，梁總說PC是一種發展方向，我對梁總的說法進行一個補充，我認為未來沒有 PC和PLC的真正的區別，它是融合在一起的。

我講講我加入貝加萊的故事。當年我在德國大學讀完書之后就留校了，大學工作每年有三個月的假期，有候覺得是不是可以換一種環境，那個時候我手里拿著3家公司的offer，其中就有貝加萊。前面兩家比貝加萊要大，當時我到奧地利去看貝加萊這家公司。我不知道大家對20年以前的PLC有沒有印象，那個時候基本的編程語言是指令表、梯形圖、匯編語言，同時那個時候PLC的存儲是8K、16K、32K 。但是我到了貝加萊以后，看到了完全不同的東西，那個時候它就有2M的內存，而且它的編程用的是高級語言——C語言，它能在基座上插一張卡，這張卡就是一個并行的計算機，這就是IPC插卡技術。這個東西引起了我的興趣，因為我是喜歡玩高級語言的，我覺得這個確實是專家玩的東西，我就特別喜歡。學者嘛，就容易“掉”下去，結果就“掉”進了貝加萊公司去了，一“掉”就是二十幾年。

來到中國之后呢，我們就面臨著非常非常大的痛苦，為什么呢？因為，我們96年面臨的市場基本就是傳統的PLC，沒有人能理解B&R這個高端的技術路線，專家玩的東西，直到現在，我們的客戶也不是很容易進入我們的系統，所以說對我們貝加萊來講，我們就應該為這個市場創造條件——

第一就是專項培訓，我們一般的工程師培訓大概需要十八個月，公司投入可很多以后，十八個月以后，他就慢慢地給公司帶來利潤。可是，說不定兩年以后他就離開了，所以這個時候我們很困惑，改進我們的培訓體系勢在必行。我們用專家魔鬼訓練營的方式，6個月的培訓就可以讓我的員工甚至我的客戶走出我的訓練營，他可以成為一個為公司帶來利潤的專家。

第二個就是幫助我們的客戶建立軟件方案標準，什么意思呢？就是包括你的變量定義，你的軟件架構都是規范的，這樣我們的客戶的人員流失不會影響他的知識產權、他的Know-How的繼承性，同時如果你的軟件是模塊化的時候，你以前通過驗證的源代碼可以被重復利用，這個就是我們的高端路線如何去開拓。

我們在歐洲市場上要和今天沒來的競爭對手（指西門子等，現場笑）去競爭，技術就得要早個三五年。走這條路線的話，你必須要讓你的知識得到繼承進而得到創新。我們必須要讓軟件、方案模塊化，讓工程師遵循一個規范標準的體系，幫助客戶也是這么做的才能提高效率，這就是我們做的。

➤杜博士：剛剛講的這個技術路線，我倒是有一個想法，就是技術的產生不是幾個工程師在辦公室里想出來的，而是從背靠市場背靠客戶轉向過來，面向市場，面向客戶，特別是現在大家都在講工業4.0，那問題是我們自動化控制有什么特點呢？并不是原來講的要快、功能強。現在講的一個叫“數字化”一個叫“智能化”，那是說你的控制器必須滿足這些東西。

怎么使我的控制器能夠滿足數字化的要求，怎么使得我的控制器滿足智能化要求，那首先要懂得什么是數字化什么是智能化，所以菲尼克斯在經過仔細的分析以后呢，我們認為我們要搞一種新的控制器——PLCnext。這當中的技術是什么？是要與數據的整合有關，要跟互聯網相通、要跟研發相通、要跟服務端相通，首先它有個通信的全面性，比如用OPC UA，就是要把不同類型的數據都可能進行通信，從原來的非實時性到實時性 ，從原來的單一數據變成了現在多種類型的數據。

第二個什么是智能化？智能化實質上 是一個生產模式的變化，它把生產制造模式從原來的被動的 生產模式變成了自適應型，變成一個模塊型，變成一個靈活型，這時候也要考慮到我的控制器怎么來滿足這個條件。所以這當中我必須要有強大的數據庫，必須要有一套集中分散的控制方法。所以整個控制器的發展必須要面向市場、面向客戶、面向社會的需求，這個才是智能控制器，不然單純地講某一個指標或者是某一個功能現在已經是不行的了，它必須遵從生產制造模式的變化而變化。

這是我的一些想法，怎么做？下次我可以把我們開發PLCnext的一些事情和大家分享，我們為什么要開發一個PLCnext，它和現在的一些控制器差異在哪？就是它能夠滿足工業4.0對數字化和智能化的要求。就是說工業4.0需要新一代的自動化控制系統，它面臨的挑戰是不一樣的。

連載回顧：

對話隱形冠軍 1：德國制造業給我們什么啟示？

對話隱形冠軍（2） IT和自動化誰是主角?

連載預告：

對話隱形冠軍 4：如何培養面向未來的自動化人才？