91成人久久,亚洲国产视频网,午夜精品网站

十月工控圈內發生了哪些事兒？23篇新聞告訴你

http://m.sharifulalam.com 2016-10-29 15:25 《中華工控網》原創

金秋時節，碩果累累！十月份，多家企業開始公布其第三季度運營財報，以及宣部新的部署。ABB發布“新階段”戰略的第三期部署，四大部門全新亮相；霍尼韋爾發布第三季度財報，銷售額達98億美元；通用電氣第三財季利潤超預期營收不足……即便放了小長假，圈內企業間的收購、合作仍然頻繁上演。羅克韋爾自動化收購 MAVERICK Technologies；Emerson 宣布收購 Permasense 公司；GE花6億美元買下了3D打印公司SLM的“備胎”Concept Laser；菲力爾宣布斥資2億5千3百萬美元收購Point Grey Research公司……

十月的行業資訊比較有看頭，6項工控系統國家標準正式發布；2016世界機器人大會隆重開幕；工廠自動化改造處處是坑，適合自己才是最好；沒有數據，再多機器人也是傳統制造業……

各位自己往下看一一查閱：

『企業看點』

ABB發布“新階段”戰略的第三期部署，四大部門全新亮相 ABB在10月4日舉行的“資產日”上，發布了“新階段”戰略的第三期部署。并宣布打造四大以市場為導向的事業部架構，即電氣產品、機器人及運動控制、工業自動化和電網事業部，將于2017年1月1日起正式生效。‘新階段’戰略第三期部署將指導我們在成功轉型的道路上繼續前行，進一步鞏固全球技術領導者和數字化領軍企業的地位。（原文閱讀）
霍尼韋爾發布第三季度財報，銷售額達98億美元霍尼韋爾公布其2016年第三季度的財務業績。該季度銷售額達98億美元，提高2%。霍尼韋爾這個季度在許多領域做出了重大改變。將原自動化控制系統集團拆分成了兩個新的業務集團，完成了對 Intelligrated 的收購和出售了 Honeywell Technology Solutions, Inc.；并將樹脂和化工業務剝離成為一家獨立上市公司 AdvanSix。還投入了2.5億美元用于重組和其他項目”（原文閱讀）
通用電氣第三財季利潤超預期營收不足通用電氣公布的第三財季業績報告顯示，收入增幅遜于預期。在上半年令華爾街感到失望之后，這家工業巨頭今日宣布，將把股票回購規模增加40億美元。通用電氣稱，當季工業利潤下滑4.6%，至43.2億美元。當季營業收入同比增長4.4%，至292.7億美元，但分析師的平均預期為296.4億美元。（原文閱讀）
羅克韋爾自動化收購 MAVERICK Technologies 10月3日消息，羅克韋爾自動化公司收購了領先的系統集成商 MAVERICK Technologies，以進一步實現領域專業知識的拓展，向化工、食品和飲料以及石油和天然等行業的客戶交付創新型控制和信息解決方案。MAVERICK 位于伊利諾斯州哥倫比亞，是北美最大的獨立系統集成商，其客戶覆蓋制造與過程控制領域的眾多行業。在美國擁有 21 家分支機構，工程師和技術銷售人員總數已超過 300 名。（原文閱讀）
Emerson 宣布收購 Permasense 公司 Emerson日前宣布收購總部位于英國的 Permasense 有限公司，該公司是全球領先的非侵入式腐蝕監控技術提供商，其產品主要應用于陸上及海上石油生產、煉油、化工、電力、管道、金屬與礦業以及其他行業。Permasense 監控系統采用獨特的傳感器技術、無線數據傳輸技術以及先進分析技術，用于持續監控管道、管線或容器中由于腐蝕或侵蝕而造成的金屬損失，并可靠地提供高完整性數據。（原文閱讀）
菲力爾宣布斥資2億5千3百萬美元收購Point Grey Research公司菲力爾日前宣布收購Point Grey Research公司。據悉，Point Grey Research是一家生產機器視覺相機的業界領先廠商，相機應用在工業、零售、科學、交通、測圖等圖像應用領域。最終收購金額大概為2億5千3百萬美元（約合16億8千萬人民幣）。（原文閱讀）
終止收購德國3D打印公司后 GE花6億美元買下了它的“備胎” 10月27日凌晨，通用電氣宣布斥資近6億美元買下了德國3D打印企業Concept Laser 75%的股權。此前一天，由于SLM部分股東的反對，通用電氣剛在收購3D打印公司SLM的交易中鎩羽而歸。公司高層表示，“我們還有其他的收購機會，SLM并非唯一選項。”而Concept Laser似乎就是通用電氣預留的那條備胎。（原文閱讀）
西門子與河鋼集團簽訂戰略合作協議，攜手開展智能制造日前，西門子與河鋼集團有限公司簽訂戰略合作協議，將在數字化工廠、智能制造、節能環保及冶金工藝改進等領域開展深入合作，并積極致力于探索和實踐西門子智能制造解決方案。西門子將為河鋼集團提供西門子產品全生命周期的服務保障，包括定制化培訓、及時服務響應及改造升級解決方案等。（原文閱讀）
格蘭仕牽手工業機器人巨頭發那科布局智能制造 10月25日，中國白電領軍企業格蘭仕宣布，與世界工業機器人巨頭發那科達成戰略合作，共同推進工業機器人及相關自動化、集成化技術在微波爐、電蒸爐等白色家電行業的深入應用。格蘭仕與發那科的戰略合作背后是一幅宏大的自動化和互聯網工廠藍圖。近幾年，格蘭仕通過系統集成“智能制造+智慧家居+智能家電”的綜合實力，正在賦予家電消費升級更多的可能和更大的動能。（原文閱讀）
研華攜手ARM布局全球從端到云物聯網平臺 10月27日，研華公司于2016 Embedded IoT Partner Summit伙伴大會上宣布，將與ARM共同在ARM mbed Cloud以及mbedIoT Device Platform上合作，以研華M2.COM上搭載ARM mbed OS，以及ARM mbed Cloud整合至研華WISE-PaaS中，一起把物聯網推廣至世界各產業中。（原文閱讀）
上海施耐德工業控制有限公司二十周年廠慶舉辦 10月21日——施耐德電氣今日在上海為其在華第一家低壓接觸器工廠——上海施耐德工業控制有限公司舉辦二十周年廠慶活動。在華20年間，上海施耐德工業控制有限公司相繼實現了多個系列接觸器產品的本地化生產，包括D2C/D2N系列、TeSys D系列、EasyPact TVS系列、TeSys D EverLink系列和EasyPact TVR系列，并將于2017年2月推出全新EasyPact D3N系列產品。（原文閱讀）
日立推出用于工業機器人的自走式搬運車HiMoveRO 日立10月11日宣布，開發出了不需要專用軌道或移動導軌的工業機器人用自動行走裝置“HiMoveRO”（Hitachi Movement Robot）并開始銷售。利用該裝置搭載工業機器人，便可實現單臺工業機器人的多場所作業，有助于提高生產效率。該裝置適用于醫藥品、電子及半導體工廠的生產線、物流設施的分揀線等移動導軌。（原文閱讀）

『行業聚焦』

6項工控系統國家標準正式發布 10月13日，有315項重要國家標準正式批準發布。并將陸續實施。其中包括了由全國工業過程測量控制和自動化標準化技術委員會(SAC/TC124)秘書處組織國內自動化領軍企業、科研院所專家以及來自鋼鐵、化工、石油、石化、電力、核設施等領域的行業用戶，結合DCS和PLC核心技術及工程實踐，自主制定的6項推薦性國家標準。（原文閱讀）
2016世界機器人大會隆重開幕　　 2016世界機器人大會日前在北京隆重開幕。本屆機器人博覽會為期五天，展示工業、服務、特種機器人，更加強調智能機器人在工業、農業、服務業等方面的應用。大會分為三部分：機器人主論壇及專業論壇、機器人博覽會、機器人大賽。3天主論壇和22場專題論壇。（原文閱讀）
彭瑜：智能制造大環境下PLC的發展趨勢和路徑根據Frorst & Sullivan發布的全球PLC市場報告，有足夠的證據證明，PLC市場在所有范圍內都呈正增長。在過去的十年中，PLC市場在經受了前些年顯著的下降之后，目前又呈現強勢反彈，估計到2018年市場將達到148.5億美元，比前五年增長40%。令人感到興奮的是，中小型PLC將在市場增長中起著至關重要的作用。（原文閱讀）
工廠自動化改造處處是坑，適合自己才是最好 “機器人革命”開始，不少企業就已踏上工廠自動化的“不歸路”，無人工廠也似乎漸漸成為未來工廠的發展趨勢。但全自動化流水線卻零星地出現大型企業中，盡管政府大力推動機器人換人政策，不少企業領了國家發放的津貼，硬是把設備“晾”在生產車間里。自動化改造我已使出洪荒之力，為什么收效甚微？這五大誤區你必須知道！ 1、引入機器人就是進行自動化升級改造。2、機器人買回來就能用。3、自動化升級改造可以一步到位。4、任何工序都可用自動化設備替代。5、實現自動化改造就是實現了工業4.0（原文閱讀）
2017年機器人產業的機會與陷阱在哪里？ 2017年來臨之前，我國機器人產業的另一面是，目前中國涉及機器人的制造企業超過八百多家，超過兩百家是機器人本體制造企業，這些企業大多是組裝和代加工，產業集中度低，總體規模小。本土機器人企業制造高端產品能力較弱，六軸以上的機器人外資品牌占有率高達85%，70%的機器人配套零部件依賴國外進口。所以在2017年，重復建設、無核心技術的項目仍然會持續存在。（原文閱讀）
中國如何打造工控系統“護衛艦”？國內正在智能化改造的工廠，尤其是中小企業的工廠，不少處于‘裸奔’狀態。這些工廠的工業控制缺乏必要的網絡安全防護。“很多人的心態是，我的企業這么小，不會有人注意到我的，也不會閑著沒事做攻擊我這家小企業的系統。”，然而，真的是這樣嗎？（原文閱讀）
沒有數據，再多機器人也是傳統制造業我們已經越來越清晰地認識到，大數據的時代本質上是一個智能時代，因此，我們習慣于把未來的制造稱為“智能制造”。但我認為，僅僅把“機器換人”等同于“智能制造”，是一個正在流行的大眾誤解。機器換人只解決了效率與成本的問題，所沿襲的仍是大規模工業生產的傳統思路，只是實現了自動制造，而非智能制造。（原文閱讀）
非洲首條現代電氣化鐵路“中國造” 采用全套中國標準繼上世紀坦贊鐵路通車后，10月5日，連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都的非洲第一條現代電氣化鐵路——亞的斯亞貝巴—吉布提鐵路（以下簡稱亞吉鐵路）正式通車。亞吉鐵路從投融資、技術標準到運營管理維護，全部采用中國標準，這條鐵路的通車，標志著中國鐵路首次實現全產業鏈“走出去”。（原文閱讀）
智能制造與高度自動化的區別一個家電裝配生產無人車間（不該稱之為“無人工廠”）就是一條由機器人、AGV等組成的全自動化生產線，可視同為自動化程度很高的一臺設備。但是，無人車間不是理論問題，而是實踐問題，它的智能屬于“弱人工智能”。與其參觀無人車間感到“震撼”，不如研究他們是如何產生巨大的現金流來“供養”這條生產線的。（原文閱讀）
傳感器提升工程行動計劃將出臺，推進產業化該怎么做？　　傳感器正在加速上升到國家戰略性產業高度，一系列的產業政策可能發布。郭源生在本次論壇上表示，傳感器應該被單獨列出，上升到國家戰略規劃高度。對此，來自工信部電子司的官員表示，“我們正在積極調研研究，爭取盡早出臺傳感器提升工程行動計劃，這也是落實互聯網+制造業的結合點。”（原文閱讀）
難以在傳統機器人行業趕超中國轉向“共融機器人” 　　傳統工業機器人已在國外歷經了半個多世紀的發展，真正進入中國只有五至八年的時間，難以追趕。而在服務機器人與特種機器人領域，中國和國外是站在一條起跑線上的。“共融機器人”項目已獲國家自然科學基金委員會批準。（原文閱讀）