http://m.sharifulalam.com 2016-07-21 10:17 來源:界面
7月19日,阿爾斯通和其中國的合資廠卡斯柯信號有限公司以聯合體方式贏得了青藏鐵路公司的合同。在2018年8月底前,參與青藏線鐵路格爾木-拉薩段擴能改造工程,改造和安裝ITCS列車控制系統。合同總造價1500萬歐元,是阿爾斯通收購美國通用的信號產品后獲得的第一份ITCS合同。
格爾木-拉薩段全長1145千米,既有45座車站,供客運和貨運兩用。為了提高該線路的運載能力,青藏鐵路公司獲批在2016年底前增設13座新站,在2017年底前改造和移設18座既有車站。伴隨著線路擴能改造工程,2006年開通的由美國通用提供的ITCS信號系統也需要升級改造,并應用在新站和改造的車站上。系統升級和線路改造后的青藏線將提高線路的可用性和運載能力從而促進當地的經濟發展。
“受益于收購美國通用的信號系統,這份合同對阿爾斯通在中國的市場來說是項突破,”阿爾斯通中國和東亞區總裁方玲對界面新聞表示,“基于其針對城市軌道交通、區域線路和干線提供的先進的信號系統解決方案,以及通過中國的戰略合作伙伴卡斯柯,阿爾斯通致力于在中國加強其軌道交通網絡方面,成為優先考慮的合作伙伴”。
公開資料顯示卡斯柯信號有限公司成立于1986年,是阿爾斯通投資(上海)有限公司與中國鐵路通信信號股份有限公司合資成立的中國鐵路行業第一家中外合資企業。其在近幾十年里,成為中國為地鐵提供信號系統和服務的主要供應商,為中國的18座城市、40余條地鐵線路提供CBTC信號解決方案。同時,其還為中國的70余條區域鐵路和干線提供控制中心,包括京滬高鐵和廣珠城際鐵路。