“中國制造”何以兵敗如山倒
http://m.sharifulalam.com 2015-02-02 17:07 來源：理財周刊
曾幾何時，滿世界的Made in China，“中國制造”是何等的榮耀，可如今卻兵敗如山倒，前后也不過十來年。“中國制造”怎么啦？背后的原因又是什么？
國家統計局公布的最新數據是，2014 年GDP 增速7.4%，已經創下24 年新低。沒想到所公布的“中國制造”數據更慘，全國規模以上工業企業實現利潤僅增長3.3%，實現主營活動利潤更只增長1.6%，而12 月工業利潤降幅居然達到創紀錄的8%，這是統計局自公布這一數據以來從未有過的！
規模以上工業即“中國制造”，在推動GDP 的三駕馬車中，它至少占了兩駕。一駕是外貿，眾所周知，素有“世界工廠”之稱的中國，出口的主要就是工業品。這幾年外貿每況愈下，去年10%的進出口增長指標只完成2.3%，這駕馬車早已連自行車都不如了。另一駕是投資。雖說在全年50 萬億元投資中，第二產業為21 萬億元，第三產業為28 萬億元，三產已經超過二產，但三產中若去掉9.5 萬億元的房地產投資，我們投下去的錢大部分還是放在了制造業上，而投資的這匹馬也越來越瘦。其實，“中國制造”同第三駕馬車即消費也有關系。毫無疑問，中國人生產出來的工業品大部分還是要由我們自己來消費的。簡言之，GDP 增速為什么創下24 年新低，主因就是“中國制造”在拖后腿。
曾幾何時，滿世界的Made in China，“中國制造”是何等的榮耀，可如今卻兵敗如山倒，前后也不過十來年。“中國制造”怎么啦？背后的原因又是什么？
首先，投資過度，產能嚴重過剩，以致產出越來越低。比較下面一組數據就可以看得很清楚，去年規模以上工業企業利潤增長3.3%，主營收入增長7%，成本增長7.5%，應收賬款增長10%，產成品存貨增長12.6%——產品不是賣不掉（存貨），就是賣出去錢收不回來（應收賬款），“中國制造”怎么會有競爭力？而成本比收入和利潤增得快，既有工資增長勞動力成本上升，更有財務成本大增的因素。據財政部數據，去年國有及國有控股企業營業總成本上升4.5%，而財務費用上升19.2%，其中央企的財務費用增長更達23.5%，利潤全被銀行吃掉了。想想看，中國以占世界經濟總量12%的比重，投資居然占到全球的26%，這樣的投資拉動怎么能持久，又能帶來多大效益？據高盛中國部副主席哈繼銘測算，2007、2008 年那時候，1 元錢的投資可以帶來0.35 元左右的GDP 增長，之后逐年下降，現在連0.16 元都沒有了。
第二，國企不改革不得了。按所有制劃分，表現最差的是國企。在規模以上工業企業中，國有及國有控股企業實現利潤總額14006.7 億元，比上年下降5.7%，而外資和私企分別增長9.5%和4.9%。為什么同是制造業，國企利潤總是墊底？這里既有行業的原因，例如煤炭開采和洗選業（下降46.2%）、石油和天然氣開采業（下降13.7%）、石油加工、煉焦和核燃料加工業（下降79.2%）、黑色金屬冶煉和壓延加工業（下降2.7%）等，大部分是國企，它們占有資源，可恰逢大宗商品價格一降再降，自然是雪上加霜。但更有體制和機制的原因。國企以100多萬億元總資產（包括央企和地方國企），只拿到1.4 萬億多元利潤，這樣的國企高管拿著上百萬元年薪，不知有沒有盡心盡力經營？上文提到，國企特別是央企，財務費用為什么畸高？還不是銀行有意無意地大把大把向國企撒錢，而那些大央企則盲目搞并購，攤子越鋪越大，杠桿越做越高。
從2000 年入世，“中國制造”譽滿全球，到如今幾乎無利可圖，清楚地表明，中國正在和必須告別世界工廠，以廉價勞動力為支撐的“中國制造”真的走到頭啦。
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