国产91九色_日本68xxxx_欧美高清另类自拍视频在线看_欧美人禽_99久久婷婷国产综合精品青牛牛_亚洲射情

　　CISSOID和Silicon Mobility今日宣布進一步擴展其合作伙伴關系，以提供完整的模塊化碳化硅（SiC）逆變器參考設計，且支持高達350KW/850V的電機驅動。該參考設計包括CISSOID基于SiC的高壓功率模塊、集成化柵極驅動器，以及采用Silicon Mobility超快速、安全的OLEA T222 FPCU的控制板，直流和相電流傳感器，直流母線電容器和EMI濾波，以及集成化液體冷卻裝置。CISSOID還將銷售和交付Silicon Mobility的電動汽車動力總成控制軟件OLEA® APP INVERTER，由此可為客戶提供一個已全面集成的完整開發(fā)平臺。

　　CISSOID首席執(zhí)行官Dave Hutton 指出：“到目前為止，客戶實際上只有兩種選擇。第一種是自己開發(fā)所有硬件，然后將第三方軟件集成到他們的設計環(huán)境中；這種方式非常耗時，需要深入了解基于SiC的功率系統(tǒng)設計。第二種選擇是購買現(xiàn)成的逆變器；但是，它沒有能力完全針對應用要求實現(xiàn)性能定制化。”

　　根據(jù)雙方簽訂的協(xié)議，客戶現(xiàn)在可以從CISSOID購買完整的SiC逆變器參考設計（圖1），同時獲得Silicon Mobility的OLEA® APP INVERTER控制軟件的許可證，并在其軟件應用程序之上進行產(chǎn)品設計。CISSOID還將提供相應的技術支持，以將逆變器集成到最終應用系統(tǒng)中。

　　設計完成后,客戶可以按照物料清單選擇購買整個逆變器方案的全部材料，或只是購買碳化硅智能功率模塊（IPM)和控制板, 而其他組件和逆變器外殼等組件則可從他們的首選供應商處采購。這樣，在投入生產(chǎn)之前，客戶即可以將逆變器整合到電機驅動系統(tǒng)中。

　　Silicon Mobility營銷和業(yè)務發(fā)展副總裁David Fresneau 補充說：“這給我們的客戶帶來了一個很好的機會，他們可以同時得到我們先進的新能源車電機控制硬件和軟件平臺，以及來自CISSOID的完全集成的高性能逆變器參考設計，這將大大簡化設計過程，并縮短上市時間。”