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化解產(chǎn)能過剩要放管結(jié)合 疏堵并重

http://m.sharifulalam.com 2013-12-27 10:23 來源:中國(guó)工業(yè)報(bào)

  體會(huì)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神系列述評(píng)之一

  “中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,“要著力抓好化解產(chǎn)能過剩和實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。堅(jiān)定不移化解產(chǎn)能過剩,不折不扣執(zhí)行好中央化解產(chǎn)能過剩的決策部署。把使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)揮政府作用有機(jī)結(jié)合起來,堅(jiān)持通過市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。政府要強(qiáng)化環(huán)保、安全等標(biāo)準(zhǔn)的硬約束,加大執(zhí)法力度,對(duì)破壞生態(tài)環(huán)境的要嚴(yán)懲重罰。化解產(chǎn)能過剩的根本出路是創(chuàng)新,包括技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新。”

  “堅(jiān)定不移化解產(chǎn)能過剩,不折不扣執(zhí)行好中央化解產(chǎn)能過剩的決策部署。”中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議對(duì)于化解產(chǎn)能過剩的這番論述,對(duì)于鋼鐵、平板玻璃、船舶等行業(yè)而言,低端過剩產(chǎn)能將被堅(jiān)決淘汰出局。

  化解產(chǎn)能過剩,時(shí)不我待。如何化解?工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩日前在接受媒體采訪時(shí)表示,化解產(chǎn)能過剩痼疾必須破除三道坎:厘清政府和市場(chǎng)的邊界,強(qiáng)化環(huán)保、安全等標(biāo)準(zhǔn)的硬約束,增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新能力。

  放權(quán)市場(chǎng) 疏堵結(jié)合

  中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào),把使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)揮政府作用有機(jī)結(jié)合起來,堅(jiān)持通過市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。

  眾所周知,目前我國(guó)產(chǎn)能過剩的行業(yè)主要集中在鋼鐵、水泥、電解鋁、船舶、平板玻璃等領(lǐng)域。此前,我國(guó)政府化解產(chǎn)能過剩的方式主要以“堵”為主,然而實(shí)際效果并不理想,有些行業(yè)甚至陷入越淘汰越過剩的怪圈。

  從本次中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議的思路來看,本屆政府更傾向于用市場(chǎng)化的機(jī)制來化解產(chǎn)能過剩,具體手段也從“嚴(yán)打嚴(yán)控”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;疏堵結(jié)合”,即充分放權(quán)市場(chǎng),通過要素價(jià)格改革等市場(chǎng)化手段化解產(chǎn)能過剩。

  從某種程度上說,當(dāng)前我國(guó)部分行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩,其中不乏市場(chǎng)周期性波動(dòng)的原因,但更重要的是因?yàn)殚L(zhǎng)期以來我國(guó)市場(chǎng)化機(jī)制尚不健全,導(dǎo)致企業(yè)的投資沖動(dòng)與市場(chǎng)實(shí)際需求背道而馳,從而加劇產(chǎn)能過剩矛盾。

  例如,為了追求所謂的政績(jī)觀,各地政府普遍青睞“兩高一資”等對(duì)GDP和當(dāng)?shù)囟愂肇暙I(xiàn)較高的投資項(xiàng)目,客觀上造成一些行業(yè)盲目擴(kuò)張。再如,在現(xiàn)行投資審批制度下,政府對(duì)于企業(yè)投資干預(yù)過多,甚至出現(xiàn)違規(guī)審批現(xiàn)象,不僅增加了市場(chǎng)交易成本,而且扭曲了企業(yè)投資行為,從而加劇了產(chǎn)能過剩矛盾。

  在中國(guó)人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授李義平看來,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下抑制產(chǎn)能過剩矛盾,充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的作用尤為重要,要充分利用市場(chǎng)的倒逼機(jī)制鼓勵(lì)企業(yè)兼并重組,淘汰落后產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。

  從這個(gè)角度看,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)用市場(chǎng)化機(jī)制化解產(chǎn)能過剩,恰恰找準(zhǔn)了化解產(chǎn)能過剩的“命門”,無疑將加速鋼鐵、水泥、船舶等行業(yè)低端產(chǎn)能的淘汰速度。

  環(huán)保督陣 減量升級(jí)

  中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,要強(qiáng)化環(huán)保、安全等標(biāo)準(zhǔn)的硬約束,加大執(zhí)法力度,對(duì)破壞生態(tài)環(huán)境的要嚴(yán)懲重罰。環(huán)保約束,已然成為產(chǎn)能過剩行業(yè)繞不開的一道坎兒。

  以鋼鐵行業(yè)為例,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的最新數(shù)據(jù)顯示,11月份國(guó)內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到202.93萬噸,環(huán)比下降3.34%,創(chuàng)下今年以來的最低水平。盡管收效尚微,但它表明我國(guó)對(duì)于鋼鐵過剩產(chǎn)能的鐵腕治理已經(jīng)初見成效。

  一直以來,鋼鐵行業(yè)都是我國(guó)產(chǎn)能過剩陣營(yíng)的“老大難”,也是被各界質(zhì)疑最多的行業(yè)之一,甚至被冠以導(dǎo)致全國(guó)“四面霾伏”的始作俑者。

  拋開這些外部因素不論,鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩已經(jīng)沒有退路。用冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)的話來說,不管從運(yùn)行效益還是從資源環(huán)境承受力來看,中國(guó)鋼鐵行業(yè)都不能再有增量了。

  中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前10月,我國(guó)鋼鐵行業(yè)噸鋼利潤(rùn)只有0.84元,行業(yè)微利甚至虧損運(yùn)行的尷尬可想而知。而這背后的根源就在于,鋼鐵行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到7.3億噸,而產(chǎn)能超過11億噸,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能利用率不足75%。并且,如果考慮技術(shù)進(jìn)步和操作水平提高等因素,我國(guó)鋼鐵行業(yè)的過剩程度將更加嚴(yán)重,減量發(fā)展刻不容緩。更何況,鋼鐵行業(yè)所承載的資源和環(huán)保壓力已經(jīng)到了極限,脆弱的環(huán)境和大氣已經(jīng)難以承受鋼鐵行業(yè)的粗放式發(fā)展模式。

  在李新創(chuàng)看來,鋼鐵行業(yè)必須采取有力措施,真刀真槍地化解產(chǎn)能過剩,實(shí)現(xiàn)消化一批、轉(zhuǎn)移一批、整合一批、淘汰一批。其中,消化一批應(yīng)該成為化解過剩的主要途徑,同時(shí)還要加快淘汰一批落后產(chǎn)能,而環(huán)保約束就是制約鋼鐵企業(yè)盲目膨脹的“一把刀”。

  據(jù)透露,我國(guó)將進(jìn)一步修改完善節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等法律法規(guī),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)工業(yè)企業(yè)執(zhí)行環(huán)保、安全等法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的專項(xiàng)監(jiān)督檢查,建立協(xié)調(diào)統(tǒng)一的管理體系。

  創(chuàng)新為先 高端突破

   中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,化解產(chǎn)能過剩的根本出路是創(chuàng)新,包括技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新。讓企業(yè)成為真正的創(chuàng)新主體,增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展新動(dòng)力,正是其中的核心要義。

  縱觀鋼鐵等產(chǎn)能過剩行業(yè),總量過剩與結(jié)構(gòu)性過剩并存是主要特征之一,進(jìn)而陷入“低端過剩,高端失守”的窘境。以鋼鐵行業(yè)為例,去年我國(guó)進(jìn)口鋼材1366萬噸,其中用于大型及超大型變壓器、高檔汽車、高檔家電、風(fēng)電、核電等高端裝備制造的鋼材是進(jìn)口“主力”。

  從某種程度上說,化解產(chǎn)能過剩,必須充分依靠企業(yè)自身的力量,增強(qiáng)其技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新能力,增加有效供給,加速產(chǎn)品升級(jí),從根本上化解產(chǎn)能過剩矛盾。

   正如北京師范大學(xué)金融研究中心主任鐘偉所言,創(chuàng)新不足是導(dǎo)致相關(guān)行業(yè)產(chǎn)能過剩的一大誘因。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將創(chuàng)新定義為化解產(chǎn)能過剩的根本出路,足見國(guó)家將進(jìn)一步加大新興產(chǎn)業(yè)投資力度,用市場(chǎng)力量引導(dǎo)資源配置和轉(zhuǎn)移,為具有創(chuàng)新能力的企業(yè)創(chuàng)造更大的發(fā)展空間。

   據(jù)工信部部長(zhǎng)苗圩透露,明年我國(guó)將進(jìn)一步加大企業(yè)技術(shù)改造力度,對(duì)應(yīng)用新技術(shù)新工藝進(jìn)行節(jié)能和環(huán)保改造、生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品、有市場(chǎng)需求的項(xiàng)目繼續(xù)給予支持。同時(shí)通過政策引導(dǎo)、典型示范和改進(jìn)服務(wù)等,使產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)的企業(yè)不斷改進(jìn)管理,提高自身適應(yīng)市場(chǎng)的能力,用差異化策略尋找新的機(jī)會(huì),避免盲目擴(kuò)張、盲目經(jīng)營(yíng)的行為。

   誠(chéng)然,以鋼鐵等為代表的產(chǎn)能過剩行業(yè),化解過剩不會(huì)一蹴而就,而將是一個(gè)復(fù)雜的過程,是一場(chǎng)持久戰(zhàn),無時(shí)無刻不考驗(yàn)著本屆政府和相關(guān)業(yè)界的耐心和決心。

   @專家微觀點(diǎn)

  國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng) 馮 飛:

   遏制行業(yè)產(chǎn)能過剩,其根本是要管住地方政府,特別是對(duì)土地、礦產(chǎn)資源的審批要公開、透明、合法,應(yīng)優(yōu)化現(xiàn)有存量,著眼于建立先行準(zhǔn)入制度,重塑行業(yè)監(jiān)管制度。

   中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師 陳文玲:

   在宏觀層面上,如果想成功化解制造業(yè)的過剩產(chǎn)能,首先要對(duì)制造業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)。其次,應(yīng)當(dāng)按照最小成本的物流路線逐步將產(chǎn)業(yè)布局從東部向西部轉(zhuǎn)移,形成新的產(chǎn)業(yè)布局。

   國(guó)務(wù)院僑務(wù)辦公室副主任 何亞非:

   對(duì)化解過剩產(chǎn)能的各項(xiàng)措施,除消化、整合、淘汰以外,很重要的一個(gè)方面是增強(qiáng)中國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)能力,向需要這些產(chǎn)品和技術(shù)的國(guó)家,特別是發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。過剩產(chǎn)能對(duì)中國(guó)也許是包袱,是負(fù)擔(dān),但是對(duì)其他發(fā)展中國(guó)家來說,很可能就是他們經(jīng)濟(jì)發(fā)展急需的技術(shù)和生產(chǎn)能力,而且潛在的市場(chǎng)很大。

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