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   近日，東土科技喜獲向柳南線（列控系統(tǒng)）項(xiàng)目合同，柳南線列控系統(tǒng)項(xiàng)目是東土繼合寧線列控系統(tǒng)、武咸線列控系統(tǒng)、渝利線列控系統(tǒng)、湘桂線列控系統(tǒng)及廣西沿海線列控系統(tǒng)等多條線路之后，再次成功中標(biāo)。

   柳南城際鐵路是廣西區(qū)內(nèi)第一條客運(yùn)專線高速鐵路，也是湘桂鐵路擴(kuò)能改造工程的一個(gè)子項(xiàng)目。工程已于2009年10月正式開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2013年10月投入運(yùn)營(yíng)。投入運(yùn)營(yíng)后，柳州到南寧只需1小時(shí)，柳州將融入北部灣1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，不但縮短兩地的時(shí)空距離，形成 “一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，而且率先在廣西實(shí)現(xiàn)同城效應(yīng)，柳州至南寧區(qū)間的鐵路將實(shí)現(xiàn)客貨分線，湘桂鐵路既有線將承擔(dān)貨運(yùn)職能，而客運(yùn)職能則主要由城際線承擔(dān)。

   東土工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)以其優(yōu)越的性能滿足了鐵路客戶對(duì)于設(shè)備高穩(wěn)定性、溫差、濕度、防電磁干擾、通訊實(shí)時(shí)性等要求，確保了數(shù)據(jù)的安全可靠傳輸。此次柳南線（列控系統(tǒng)）項(xiàng)目由東土自主研發(fā)的SICOM3024二層24+4G口網(wǎng)管型機(jī)架式交換機(jī)、SICOM6424SM三層骨干網(wǎng)工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)組成骨干網(wǎng)絡(luò)，接口設(shè)置選擇豐富，前后出線方式滿足多種客戶需求，完成各個(gè)站間數(shù)據(jù)隔離與通信，并與中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過千兆連接，保證數(shù)據(jù)的暢通和可靠性。

   憑借在鐵路列控領(lǐng)域的成熟技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，東土科技工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)搭建的高性能、高可靠、高穩(wěn)定的工業(yè)級(jí)傳輸網(wǎng)絡(luò)受到了廣大鐵路業(yè)主的一致好評(píng)，東土科技將憑借完善的技術(shù)和卓越的實(shí)施能力，一如既往地為中國鐵路建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的全方位服務(wù)。