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　　通用電氣(GE)已修訂其收購法國工業龍頭企業阿爾斯通(Alstom)能源部門的要約，以求化解法國政府擔憂，同時一舉挫敗西門子(Siemens)和三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)聯合發起的競購。

　　GE和阿爾斯通將成立一家對半持股的合資企業，由其持有兩家的電網資產，同時另一家合資企業將持有阿爾斯通的可再生能源資產。這是對法國政府要求做出的重大讓步。

　　此外還會有第三家對半持股的合資企業，其主要業務是核技術，法國政府將在其中持有一份“黃金股”，據此得到否決權。GE稱，這將“為法國確保核蒸汽技術的安全和發展”。

　　169億美元的收購要約總價值保持不變，但GE這家美國企業集團同意向阿爾斯通出售其鐵路信號業務，以求加強這家法國集團剩余的運輸業務。

　　GE首席執行官杰弗里•伊梅爾特(Jeffrey Immelt)正在巴黎，他將會晤法國總統弗朗索瓦•奧朗德(François Hollande)。他表示，公司與部長級官員們開展了“建設性的對話”，而且阿爾斯通的管理層已表示，他們對這筆交易“非常滿意”。

　　他也向GE股東提供了一粒定心丸，表示：“（對GE來說，這筆交易）根本的經濟性并沒有很大改變。”

　　一名高級官員周三表示，法國社會黨政府一直在敦促GE讓阿爾斯通保留能源業務部門的少數股權，潛在還為法國政府留出一份“微小的象征性”股份。

　　法國政府在這筆交易上已授予自己有效否決權。上述高官表示，法國政府打算本周末決定哪一家公司是其首選投標人。該名官員稱，目前兩份要約“不相上下”。

　　阿爾斯通的董事會最遲可在下周一在兩份要約之間做出決定。

　　西門子出價39億歐元收購阿爾斯通的燃氣輪機業務，而日本的三菱重工及合作伙伴日立(Hitachi)計劃斥資31億歐元與阿爾斯通成立蒸汽、電網和水電部門的合資企業，日方持少數股權。在與雙方都仍在進行緊張商討的同時，法國政府此前認為三菱-西門子具有“微弱優勢”，因為它們的提議是基于與阿爾斯通結成合作伙伴關系，而不是收購。

　　但上述高官表示，如果GE的要約“在主權的方格打勾”，優勢將向這家美國公司轉移，因為它的提議更加直截了當。