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   “我們正在跟港區(qū)管委會探討一些合作項目。”在5月18日召開的“2013年汽車產(chǎn)業(yè)國際投資合作論壇”上，西門子（中國）有限公司副總裁林澤波說。

　　正與航空港區(qū)談合作

　　在5月18日召開的“2013年汽車產(chǎn)業(yè)國際投資合作論壇”上，林澤波表示，他將與鄭州再次結(jié)緣。

　　之前，西門子已在鄭開展了投資項目，進行了地鐵與輕軌建設(shè)、機場二期工程、水處理系統(tǒng)、醫(yī)療器械生產(chǎn)項目、醫(yī)院檢測設(shè)備等多領(lǐng)域合作。

　　現(xiàn)在，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)引起了西門子的注意。林澤波說，他們已到航空港區(qū)參觀了好幾回。航空港區(qū)的一些發(fā)展需求跟西門子本身的技術(shù)優(yōu)勢很吻合，“我們正跟港區(qū)管委會探討一些合作項目”。林澤波表示，在新能源汽車方面，他們正與河南汽車龍頭企業(yè)宇通洽談合作一個電動大巴車項目。

　　西門子（中國）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張保中說，未來的城市公交，將采用電氣驅(qū)動系統(tǒng)。現(xiàn)在鄭州的BRT都是一頭開，隨著公交車車身越來越長，這種走專用車道的龐然大物，轉(zhuǎn)身很不方便，未來，將會“兩頭能都開”。這項技術(shù)西門子有自己獨特的優(yōu)勢。

　　新能源發(fā)展需要四方努力

　　針對汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢，與會人員都在討論“新能源”一詞。

　　鄭州宇通客車股份有限公司海外市場部副部長常浩說，新能源不只是純電動或混合動力，它包含了很多種，更多的是天然氣、液化天然氣、柴電混合等。

　　他說，在新能源發(fā)展上，需要四個方面一起發(fā)力才行。第一，就是政府決策、立法；第二，企業(yè)要接受新能源，因為客車生產(chǎn)廠家都是訂單式生產(chǎn)，企業(yè)需要了，廠家才生產(chǎn)；第三，客車廠家要專注配合，要有長遠眼光，堅持下去，因為這是未來發(fā)展方向；第四，乘客對新能源要樂見其成，大力支持，創(chuàng)造輿論環(huán)境。

　　活動中，中國電子信息發(fā)展研究院副院長楊栓昌稱，未來的中國商用汽車，將全部裝上我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。來源大河網(wǎng)-河南商報)