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GE中國研發中心“打印”出飛機發動機零件

http://m.sharifulalam.com 2013-05-20 11:40 來源:解放牛網

  記者今天從坐落于張江的GE中國研發中心獲悉,該中心的科研人員研發出了一種激光增材制造設備。不同于普通3D打印機,它能打印金屬材料的零件——用鈦合金粉末打印出高達1米的復雜形狀零件,用于飛機發動機風扇葉片的前緣部件制造。與傳統制造工藝相比,這項技術能降低約30%的生產成本,并能縮短約40%的制造周期,將助推先進制造業的發展。

  據GE中國研發中心的工作人員介紹,3D打印在制造業中具有廣闊的應用前景,使傳統制造業轉型為先進制造業。以高精尖零部件為例,傳統制造技術切割、鍛造出的零件在結構的精確性上會存在瑕疵,而且會不可避免地出現原材料浪費;而3D打印技術采用對原材料“堆疊”的方式,所以制造出的零件的精確性更高,而且原料浪費很少。

  雖然3D打印零部件有這些優勢,但要把原材料是金屬的零件打印出來談何容易。近日,GE中國研發中心取得了突破,他們摸透了鈦合金這種材料的“本性”,用激光增材制造設備將鈦合金粉末一層層堆疊,在較短時間內打印出了體積大、形狀復雜的鈦合金零件。這種先進制造技術不僅能降低生產成本、縮短制造周期,而且由于打印出的零件更精準、沒有任何冗余部分,所以有望降低飛機的重量,從而減少油耗。

  目前,GE也正在評估這一技術在不同業務集團中的應用可能性,希望將這一技術早日應用到生產中。該公司也希望與國家科技部、上海市科委等政府機構以及國內企業合作,推動中國先進制造業的發展。

  談到3D打印技術的發展前景,GE中國研發中心的工作人員指出,如今一些公眾對此存在認識上的誤區,如認為“3D打印技術將顛覆傳統制造業”。事實上,這兩者不應是替代關系,而是結合關系。又如,不少企業熱衷打印杯子、鞋子等生活用品,但這種產品的市場空間究竟有多大,是值得懷疑的,因為其制造成本遠高于傳統技術,無法批量化生產,只適合“個性化定制”。再如,很多人認為3D打印機即將進入百姓家庭,但3D打印對使用者的專業技能要求較高,所以從近期來看,“3D打印機大規模進家庭”的想法不太切合實際。

  GE專家認為,3D打印在復雜零部件的制造領域具有廣闊前景,如飛機發動機零件、醫用超聲設備探頭,我國科研人員在該領域大有可為。

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