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　　2013年4月9日，北京和利時公司牽頭承擔(dān)的國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）“大規(guī)模及安全PLC研發(fā)及應(yīng)用”項目在和利時集團(tuán)公司正式啟動。出席啟動會的嘉賓有科學(xué)技術(shù)部高技術(shù)司周平處長、科學(xué)技術(shù)部高技術(shù)中心區(qū)和堅處長、鄒濤博士、中關(guān)村管委會干部董軒以及中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會副秘書長董景辰、西安交通大學(xué)博士生導(dǎo)師梅雪松、中國科學(xué)院沈陽自動化研究所研究員楊志家三位863專家，和利時出席此次會議的有集團(tuán)董事長王常力博士，集團(tuán)副總經(jīng)理史洪源、集團(tuán)副總經(jīng)理程五四、集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)朱毅明、集團(tuán)項目規(guī)劃總監(jiān)賈峰、雷志軍博士等，此外還有沈陽中科博微自動化技術(shù)有限公司副總經(jīng)理張彥武、上海電氣集團(tuán)股份有限公司方江龍高工、大連理工計算機(jī)控制工程有限公司李稚春高工等相關(guān)課題單位代表。

　　會議由和利時集團(tuán)副總經(jīng)理兼項目負(fù)責(zé)人史洪源先生主持。首先由和利時集團(tuán)董事長王常力博士致歡迎詞，同時也表達(dá)了對此項目保障和完成的決心，科技部高技術(shù)司周平處長下達(dá)了立項通知書和課題任務(wù)書并對項目提出了殷切希望。隨后的發(fā)言中，中關(guān)村科技園管委會產(chǎn)業(yè)處干部董軒展望該項目的前景，科技部高技術(shù)中心區(qū)和堅處長宣貫了863項目管理要求。

　　和利時集團(tuán)副總經(jīng)理史洪源對項目總體情況及實(shí)施方案做了介紹，各課題單位負(fù)責(zé)人也分別介紹了相關(guān)課題情況。最后，董景辰、梅雪松、楊志家等863項目專家學(xué)者對項目整體規(guī)劃和具體實(shí)施給予點(diǎn)評并提出意見和建議。

　　863計劃“大規(guī)模及安全PLC研發(fā)及應(yīng)用”由上海電氣、大連理工、沈陽中科博微、和利時等國內(nèi)工業(yè)控制領(lǐng)域研究、設(shè)計、制造和應(yīng)用的優(yōu)勢單位共同參與完成。四家單位都是經(jīng)過多年發(fā)展，在工業(yè)控制領(lǐng)域積累了扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和研發(fā)能力，不少相關(guān)技術(shù)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化并廣泛應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場，形成一批穩(wěn)定的產(chǎn)品，為本項目的成功奠定了堅實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。精誠合作，一定能夠如期完成研發(fā)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)自主知識產(chǎn)權(quán)的大規(guī)模和安全PLC系統(tǒng)零的突破。

　　關(guān)于和利時

　　和利時集團(tuán)始創(chuàng)于1993年，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)為一體的專業(yè)自動化公司。現(xiàn)有員工3000多人，年經(jīng)營額超過30億元人民幣。被國際知名的美國ARC咨詢集團(tuán)評為全球過程自動化50強(qiáng)，是中國本土唯一入選的企業(yè)。公司于2008年在美國納斯達(dá)克上市（HOLI）。

　　集團(tuán)在北京、杭州、西安、新加坡等地設(shè)立基地，并在全國和世界各地設(shè)有服務(wù)機(jī)構(gòu)60余處。集團(tuán)在北京擁有建筑面積8萬平米的研發(fā)和生產(chǎn)基地，配備3條電子裝聯(lián)生產(chǎn)線，專門用于生產(chǎn)最高安全等級（SIL4級）的高鐵產(chǎn)品，同時也生產(chǎn)核電儀控產(chǎn)品、DCS和PLC等產(chǎn)品；在杭州擁有建筑面積2.5萬平米的成套制造基地；在西安設(shè)有大型研究中心。位于北京的可靠性試驗中心，已獲得德國TUV萊茵認(rèn)證，成為符合國際標(biāo)準(zhǔn)的可靠性試驗基地，可以對電子產(chǎn)品按國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的電磁兼容、電氣安全、溫度、濕度、腐蝕、振動等項目進(jìn)行試驗。

　　集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)有高速鐵路自動化、核電站自動化、過程自動化、工廠自動化、機(jī)器自動化。

　　在高速鐵路自動化領(lǐng)域，和利時是時速350公里高鐵和時速250公里動車的列車安全控制系統(tǒng)主力供應(yīng)商。鄭西線、廣深港350公里時速的高速鐵路采用和利時的列車安全控制系統(tǒng)。目前國內(nèi)在運(yùn)行的250公里時速的動車組大部分采用了和利時的產(chǎn)品。2012年美國動車實(shí)驗室也選用和利時自主開發(fā)的列車安全控制系統(tǒng)設(shè)備。

　　在核電站自動化領(lǐng)域，和利時從1997年開始為巴基斯坦300MW核電機(jī)組提供自主開發(fā)的核電儀控系統(tǒng)以來，業(yè)績已經(jīng)覆蓋到全國在建的所有核電站，成為核電自動化領(lǐng)域在建業(yè)績絕對領(lǐng)先的廠家。當(dāng)前正在建設(shè)中的紅沿河、寧德、陽江等14臺1000MW核電機(jī)組的儀控系統(tǒng)均采用和利時的產(chǎn)品。和利時已成為世界范圍內(nèi)在建核電站控制系統(tǒng)最大的供應(yīng)商。

　　在過程自動化領(lǐng)域，和利時在火力發(fā)電、石油化工、冶金建材、食品飲料等國計民生行業(yè)，成功推廣自主開發(fā)的DCS控制系統(tǒng)12000套以上，國內(nèi)外客戶數(shù)量超過7000家，成為中國DCS市場主力供應(yīng)商，徹底打破了長期以來我國DCS依賴進(jìn)口品牌的局面。

　　在工廠自動化和機(jī)器自動化領(lǐng)域，和利時從2003年開始，先后推出自主開發(fā)的LM小型PLC、LK大型PLC、MC系列運(yùn)動控制器，產(chǎn)品通過了CE認(rèn)證和UL認(rèn)證。其中LK大型PLC是國內(nèi)唯一具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型PLC，并獲得國家四部委聯(lián)合頒發(fā)的“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”證書。和利時的PLC和運(yùn)動控制產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于地鐵、礦井、油田、水處理、機(jī)器裝備控制行業(yè)。