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　　中國東方航空公司通過配備霍尼韋爾航電設(shè)備，機輪和碳剎車系統(tǒng)，進一步加大對創(chuàng)新航空技術(shù)的投入

　　上海2013年2月26日電 -- 霍尼韋爾航空航天集團 (紐約證券交易所代碼: HON) 與中國東方航空公司簽署了一系列協(xié)議，旨在幫助日益擴大的東航機隊提升安全、效率和性能，進一步拓展雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，霍尼韋爾將為未來五年內(nèi)交付的58架全新波音737NG飛機提供一系列航電設(shè)備，與此同時，將為15架全新的空客A330飛機提供機輪和剎車系統(tǒng)。這標志著至2015年，東航的51架空客A330飛機都將全部配備霍尼韋爾機輪和剎車系統(tǒng)。

　　霍尼韋爾為東航全新波音737NG飛機配備的航電設(shè)備包括：

　　IntuVue三維氣象雷達，作為業(yè)內(nèi)氣象雷達中的科技翹楚，能夠為機組成員提供從地面到六萬英尺高空和320海里范圍內(nèi)空域的氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)，并幫助飛機減少不必要的航路繞飛而節(jié)省燃油。此外，該三維氣象雷達可供選擇的最新升級版能夠有效地提前預測風暴中的冰雹與閃電，及時幫助飛行員改變航路，提升乘客的飛行安全及避免可能造成機體損傷的風暴。

　　霍尼韋爾空中交通防撞系統(tǒng)（TCAS），通過SmartTraffic技術(shù)為飛機提供更直觀、更全面的空中交通狀況，從而幫助飛機在空中交通密集的區(qū)域準確而安全地飛行。該系統(tǒng)的技術(shù)特性能夠區(qū)分陸地和海洋航路上的飛機，從而幫助節(jié)省燃油。

　　增強型近地警告系統(tǒng)（EGPWS），利用業(yè)內(nèi)最精確的全球地形數(shù)據(jù)庫來預測飛機飛行路線和地形、障礙物間的潛在沖突?？晒┫螺d的最新軟件升級致力于解決跑道偏離和跑道入侵問題，這也是飛機在機場及機場附近發(fā)生事故最常見的原因。

　　配備上述航電設(shè)備后，東航將擁有最先進的波音737NG機隊平臺，不僅為乘客提供最大限度的安全性和舒適度，而且能夠降低運營成本，減少燃料消耗和碳排放。

　　東航還為其空客A330機隊選擇了霍尼韋爾成熟的飛機著陸系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議，在霍尼韋爾一流的工程師、客戶和產(chǎn)品服務網(wǎng)絡(luò)的支持下，霍尼韋爾將通過與東航的合資企業(yè)為制動系統(tǒng)提供一整套獨特的售后及維護解決方案。

　　為滿足現(xiàn)代飛機不斷提高的性能要求，霍尼韋爾通過使用碳熱沉材料，鈦剎車組件和擁有專利的抗氧化保護技術(shù)，減輕飛機重量并降低其總體成本，同時，也提高了剎車系統(tǒng)的耐久性和可靠性，提升飛機著陸系統(tǒng)的性能和使用周期。

　　霍尼韋爾航空航天集團亞太區(qū)總裁高博安表示：“隨著中國乘客數(shù)量的持續(xù)快速增長，航空公司已經(jīng)意識到了提升飛機技術(shù)的必要性，這些技術(shù)對機隊的安全、運能和效率都極為重要?；裟犴f爾為東航機隊提供了下一代最新技術(shù)，助力其在航空市場的發(fā)展。”

　　霍尼韋爾 (www.honeywell.com)是一家財富100強之一的多元化、高科技的先進制造企業(yè)，在全球，其業(yè)務涉及航空產(chǎn)品和服務，樓宇、家庭和工業(yè)控制技術(shù)，渦輪增壓器以及特性材料?；裟犴f爾公司總部位于美國新澤西州莫里斯鎮(zhèn)，公司股票在紐約、倫敦和芝加哥股票交易所上市交易?；裟犴f爾在華的歷史可以追溯到1935年。當時，霍尼韋爾在上海開設(shè)了第一個經(jīng)銷機構(gòu)。目前，霍尼韋爾四大業(yè)務集團均已落戶中國，旗下所轄的所有業(yè)務部門的亞太總部也都已遷至中國，并在中國的20個城市設(shè)有多家分公司和合資企業(yè)?；裟犴f爾在中國的員工人數(shù)現(xiàn)約12,000名。欲了解更多公司信息，請訪問霍尼韋爾網(wǎng)站 www.honeywell.com.cn 。