国产91九色_日本68xxxx_欧美高清另类自拍视频在线看_欧美人禽_99久久婷婷国产综合精品青牛牛_亚洲射情

　　2012年12月30日，隨著北京地鐵10號線二期的正式運(yùn)營，10號線環(huán)線成為世界上最長的采用CBTC(基于通信的列車控制)系統(tǒng)的地鐵線路。這是繼參與建設(shè)2008年奧運(yùn)會(huì)前開通的10號線一期工程后，西門子再次為該地鐵線路提供全球領(lǐng)先的西門子Trainguard MT列車自動(dòng)控制系統(tǒng)。目前，北京地鐵10號線共有84列列車及其設(shè)備安裝了該系統(tǒng)，發(fā)車間隔縮短至2分30秒，進(jìn)一步緩解了北京的城市交通壓力。“我們十分高興能夠?yàn)楸本┑某鞘谢A(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)力量。”西門子基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域亞太區(qū)總裁肖松博士表示，“城市期待高效而環(huán)保的交通運(yùn)輸方式，軌道交通系統(tǒng)正迎合了這樣的需求。作為領(lǐng)先的全面交通解決方案供應(yīng)商，我們始終致力于以先進(jìn)的技術(shù)使列車運(yùn)營更安全、可靠和環(huán)保。”

　　地鐵10號線配備了先進(jìn)的西門子列車自動(dòng)控制系統(tǒng)Trainguard MT。通過基于移動(dòng)閉塞原理的CBTC系統(tǒng)，數(shù)據(jù)在軌旁和車輛之間連續(xù)傳輸。所謂移動(dòng)閉塞即列車以安全的制動(dòng)距離相隔行駛。得益于可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行及制動(dòng)的列車控制系統(tǒng)，列車能夠穩(wěn)定運(yùn)行并在站臺精確停車。該系統(tǒng)可以根據(jù)人流量控制列車發(fā)車間隔，最大程度上確保列車運(yùn)營的安全性、可靠性及舒適性。與傳統(tǒng)的列車自動(dòng)控制系統(tǒng)相比，西門子列車自動(dòng)控制系統(tǒng)TrainguardMT可以減少鐵路沿線設(shè)備數(shù)量，如信號機(jī)和軌道空閑探測系統(tǒng)，從而減少了安裝、維護(hù)工作量和備品備件的需求量。

　　隨著包括10號線二期在內(nèi)的四條線路的同時(shí)開通，北京地鐵的里程數(shù)增加到440公里以上，目前位居中國第一。10號線二期連接位于西北部的巴溝站和東南部的勁松站，形成了城市外部環(huán)線的西南圈。此次開通21個(gè)站點(diǎn)，共計(jì)約30公里，另有豐臺和泥洼兩站將于明年年中開通。新開通的線路預(yù)計(jì)每日載客量將達(dá)到200萬人次，有望極大地緩解城市的交通壓力。10號線整條環(huán)線長57公里，將在北京城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中扮演極為重要的角色。在未來的地鐵規(guī)劃中，該線路將與17條地鐵線交叉，并可在24個(gè)站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)換乘。

　　北京地鐵10號線一期和奧運(yùn)支線是北京地鐵網(wǎng)絡(luò)最早引入無線移動(dòng)閉塞列車自動(dòng)控制系統(tǒng)的線路，在2008年奧運(yùn)期間發(fā)揮了舉足輕重的作用。西門子TrainguardMT技術(shù)助力兩條線路成功運(yùn)送乘客741萬人次，以安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的運(yùn)營為奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦做出了貢獻(xiàn)。時(shí)至今日，10號線單日客流量高峰可達(dá)約100萬人次，為緩解北京交通擁堵發(fā)揮了很大作用。

　　“先進(jìn)的技術(shù)是支持城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要保障。憑借在交通領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，西門子將致力于為中國更多城市居民的安全、高效以及綠色出行提供有力支持。”西門子基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域交通與物流集團(tuán)東北亞區(qū)總經(jīng)理賀鈞表示。

　　西門子Trainguard MT是目前最廣泛使用的列車自動(dòng)控制系統(tǒng)，已被全球20多個(gè)運(yùn)營商所采用。安裝了Trainguard MT列車自動(dòng)控制系統(tǒng)后，西安地鐵1號線將實(shí)現(xiàn)兩分鐘的發(fā)車間隔，從而大大緩解城市的交通壓力；青島首條地鐵線路3號線也將采用該信號系統(tǒng)，預(yù)計(jì)日輸送客流將達(dá)23.5萬人次；此外，西門子TrainguardMT列車自動(dòng)控制系統(tǒng)以其安全可靠的運(yùn)營護(hù)航中國第一條城際地鐵線路——廣佛線，并廣泛運(yùn)用在廣州、南京、蘇州、重慶等多個(gè)城市的地鐵線路上。

　　關(guān)于西門子在中國

　　西門子股份公司是全球電子電氣工程領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，創(chuàng)立于1847年。主要業(yè)務(wù)集中在工業(yè)、能源、醫(yī)療、基礎(chǔ)設(shè)施與城市四個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。西門子自1872年進(jìn)入中國，140余年來以創(chuàng)新的技術(shù)、卓越的解決方案和產(chǎn)品堅(jiān)持不懈地對中國的發(fā)展提供全面支持，并以出眾的品質(zhì)和令人信賴的可靠性、領(lǐng)先的技術(shù)成就、不懈的創(chuàng)新追求，確立了在中國市場的領(lǐng)先地位。2012財(cái)年(2011年10月1日到2012年9月30日)，西門子在中國的總營收達(dá)到63.5億歐元(不包括歐司朗)。今天，西門子在中國擁有超過30,000名員工，建立了17個(gè)研發(fā)中心、73家運(yùn)營企業(yè)和65個(gè)地區(qū)辦事處*，已經(jīng)發(fā)展成為中國社會(huì)和經(jīng)濟(jì)不可分割的一部分，并竭誠與中國攜手合作，共同致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。