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　　這是一座會議中心，也是一座展覽館，更是向公眾展示未來城市及基礎設施先進理念的一個窗口。在倫敦紐漢區皇家維多利亞碼頭，一座世界上獨一無二的建筑已經崛起，西門子將其在城市與基礎設施領域的智慧融入其中，為政治決策者、基礎設施專家及社會大眾開放了一座創新的對話平臺。正如它的形狀“水晶”一樣，未來城市的多面將在此放射出奪目的光彩。

　　9月19日，倫敦東區皇家維多利亞碼頭，一場盛大的慶典正在一座璀璨奪目的“水晶”形狀建筑內舉行。倫敦政界人士、基礎設施專家及西門子基礎設施與城市業務領域的高層與員工匯聚在此，共同慶祝這座西門子專為城市可持續發展建造的展示中心啟幕——它集會議中心、城市對話平臺以及技術創新中心于一體，將全面展示面向未來的城市及基礎設施先進理念。親臨參加慶典的倫敦市長鮑里斯·約翰遜稱其具有很好的教育、科技內涵，將為公眾展現一幅未來城市發展的藍圖。西門子股份公司總裁兼首席執行官羅旭德則表示，世界的發展與城市的興衰相隨相伴，面向未來，西門子“水晶”展示了城市所面臨的各種機遇以及具體有效的解決方案。

　　融入西門子智慧的未來城市窗口

　　據悉，西門子“水晶”投資3500萬歐元，歷時一年半建造，目前已經成為英國首都倫敦的一座全新地標性建筑。它坐落于倫敦紐漢區的皇家維多利亞碼頭，從附近穿梭于泰晤士河兩岸的纜車上，參觀者可以鳥瞰其水晶般的全景。而更大的奧妙隱藏在“水晶”內部——面積達2000平方米的宏大展示廳向參觀者呈現了當前基礎設施的解決方案如何在保證更高生活質量的前提下，為人們打造更具可持續性和更環保的城市生活，范圍涉及可持續交通、樓宇科技、供電、供水以及醫療。

　　作為應邀出席開幕典禮的媒體代表之一，記者有幸先睹為快了西門子“水晶”中關于未來城市的解讀。參觀者憑借在入口處領取的一張“ID卡”，即可輕松參與到展示的各個環節中來，通過互動的方式了解目前城市發展存在的問題，以及解決這些問題的方式方法：通過西門子開發的“城市建設游戲”，參觀者可以變身城市管理者，參與城市財政、能源、交通、安保領域的規劃統籌，了解城市如何才能健康成長；在虛擬房屋建設展示區，參觀者通過選擇環保建材，便可以直觀地看到它們能為城市減少多少碳排放；而關于50年后世界城市變化的影片，則向參觀者展現了未來城市發展的所有可能性。

　　在所有這些關于城市基礎設施的解決方案之中，都融入了西門子基礎設施與城市業務領域的專業智慧。除卻在展示中將西門子可以為城市提供的技術與方案展現給公眾之外，西門子城市能力中心的專家們還將在“水晶”就未來城市基礎設施進行技術和創新方面的研發。由于每座城市的實際情況與需求都各有不同，西門子基礎設施與城市業務領域還組建了遍布全球的城市客戶經理團隊，“水晶”也將成為這一團隊的協調中心。

　　在“水晶”落成典禮之前的全球新聞發布會上，西門子管理委員會成員、基礎設施與城市業務領域首席執行官博樂仁強調：“西門子基礎設施與城市業務領域不僅關注全球發達國家大城市的發展，新興國家也是我們關注的焦點之一。”西門子基礎設施與城市業務領域亞太區總裁肖松博士也指出：“‘水晶’匯聚了西門子在城市可持續發展方面的領先技術和理念，也匯聚了西門子基礎設施與城市業務領域的高級專家和工程師在此開展大量深入的研究。這些都將為中國等新興國家的城市發展提供前瞻性的技術指導和支持。”

　　開啟城市愿景對話平臺

　　“水晶”不僅是一個展示中心，它還擁有一個可容納270人的禮堂，可以召開會議，為政治決策者、基礎設施專家及社會大眾開放了一座創新的對話平臺。這里也是工程師、建筑師、城市規劃師和決策者的獨立論壇場所。

　　緊隨落成典禮，就有兩場與城市發展相關的會議在“水晶”舉辦。9月20日，聯合國人居組織項目以“為城市領導者進行城市規劃”為主題的會議，匯聚了眾多城市決策者和規劃師來到“水晶”。會議之余，他們也將參觀“水晶”，就城市發展過程中遇到的問題及“水晶”中展示的解決方案展開探討。9月21日，由布爾達傳媒贊助的數字生活設計城市會議，也吸引了諸多與會者探討與城市可持續發展以及未來智能城市愿景相關的話題。

　　“水晶”本身也為未來城市提供了樣本——它占地逾6300平方米，卻是高能效的典范。與同類辦公樓相比，它可節電50%，減少二氧化碳排放65%，供熱與制冷的需求全部來自可再生能源。“水晶”還設有光伏系統生成的綠色電力，并可通過雨水收集系統循環利用雨水。在節能高效樓宇領域的BREEAM和LEED國際評估中，“水晶”將分別在“杰出獎”和“鉑金獎”兩組評選中獲得高分，成為了全球最綠色的設施之一。

　　“隨著城市化進程的不斷推進，如何建設可持續發展的基礎設施，是城市管理者必須面對的問題，”肖松博士介紹說。“通過水晶，西門子為人們打開了一扇未來城市的窗口，讓人們了解到如何利用高科技讓城市變得更宜居、更綠色、更具有經濟競爭力。”

　　從倫敦開始

　　據悉，位于倫敦的西門子“水晶”是西門子計劃修建的全球三個城市能力中心中的第一座，也是最大的一座。談到為何選擇倫敦作為首站，西門子管理委員會成員、基礎設施與城市業務領域首席執行官博樂仁解釋道，倫敦在城市與基礎設施建設方面取得的業績突出，同時與西門子的合作也頗為深入——典型的合作項目包括，西門子為倫敦交通擁堵收費系統提供設計、建造和運行相關服務，收費區覆蓋倫敦的整個中心區域；在希思羅機場快線項目中，西門子簽署了為期19年的合同，全年無休地為快線所有車輛提供包括大修、整修及清潔在內的全面維護服務。倫敦已成為西門子城市解決方案的成功樣板。

　　而未來幾年，另外兩座規模稍小的城市能力中心也計劃分別于上海和華盛頓落成。