http://m.sharifulalam.com 2018-04-25 08:42 來源:界面
根據(jù)彭博社報(bào)道,知情人士透露,英國著名的航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司羅爾斯·羅伊斯(Rolls Royce)正在和中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)進(jìn)行商談,有望為第一款國產(chǎn)的寬體飛機(jī)CR929提供發(fā)動(dòng)機(jī)。
去年9月,中俄國際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(CRAIC)宣布中國、俄羅斯兩國聯(lián)合研制的遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)命名為CR929,相比于單通道的C919,CR929是一款真正意義上的大飛機(jī),可以容納280名乘客,可以從上海直飛紐約和倫敦。
知情人士表示,談判仍處于初步階段。CR929發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目目前處在提案征集階段,意向方需在5月提交方案,屆時(shí)根據(jù)飛機(jī)制造方的具體要求,雙方合資公司的前景可能會(huì)有變化,該人士稱。
在航空發(fā)動(dòng)機(jī)方面,中國目前并不掌握核心技術(shù)。為了加速技術(shù)發(fā)展,打破市場幾大發(fā)動(dòng)機(jī)廠商壟斷,2016年8月,中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)成立,注冊資本高達(dá)500億元。
第一款國產(chǎn)大飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是由外資企業(yè)提供的,C919采用的是CFM International制造的發(fā)動(dòng)機(jī),CFM International是GE和法國賽峰公司的合資公司。目前,C919獲得國內(nèi)外訂單815架,但是交付時(shí)間至少要3年以后,而CR929的首飛和交付時(shí)間會(huì)在2025-2028年左右。
目前,全球最大的三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)分別為美國GE,英國羅羅以及美國普惠。在寬體機(jī)方面,羅羅目前在市場上處于領(lǐng)導(dǎo)地位,包括空客A350,“巨無霸”A380以及波音的夢想客機(jī)787都選擇了羅羅的發(fā)動(dòng)機(jī)。
彭博社援引一位知情人士稱,羅羅正在考慮的方案是提供一臺(tái)Trent 7000發(fā)動(dòng)機(jī)的升級版,這款發(fā)動(dòng)機(jī)被用于即將交付的A330neo,而用在A350雙通道飛機(jī)上的Trent XWB發(fā)動(dòng)機(jī)更大、更新,但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的核心技術(shù)羅爾斯·羅伊斯不愿意分享。
CR929總設(shè)計(jì)師陳迎春此前公開表示,希望新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)⒂秃慕档?5%,排放降低50%,并且希望能將發(fā)動(dòng)機(jī)早點(diǎn)拿到手、早點(diǎn)用上,“這可能是最重要的,希望能早一點(diǎn)用上,不求最好,但求先進(jìn)可靠,從而穩(wěn)步快跑。”
CR929項(xiàng)目由中國商飛和俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)的合資公司中俄國際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé),其目標(biāo)是要打破波音公司和空中客車對寬體客機(jī)市場的雙寡頭壟斷。根據(jù)波音去年發(fā)布的預(yù)測,未來20年,中國寬體機(jī)市場將需要1670架新飛機(jī)。