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　　不得不承認，在提筆前記者還一直在思量該如何定義行業的“黑馬”，是昔日默默無聞，一朝直上云霄，還是長久以來蓄勢待發，奮蹄飛揚之際也成就了行業不斷向上的核心動力？在剛剛過去的2009年，觀望、擔憂、謹慎，成為人們應對此輪全球性金融危機的心態縮影，而“機遇”與“挑戰”也始終伴隨著中國的電氣工業，成為企業直面眾多不確定性時關鍵字眼。

　　無論“黑馬”如何取義，以本次金融危機為界，新的經濟形勢、行業趨勢和產業形態都已悄然醞釀，產業調整、行業結構優化、企業洗牌或將不可避免，但新的成長周期也將成就更多的行業先機，同時也意味著接下來將出現的“黑馬”，遠超想象。

　　九洲電氣：布局高壓節能變頻領域

　　“2009年，公司未經審計的營業收入同比2008年增長幅度大體為20%~30%，凈利潤增長20%~30%。”哈爾濱九洲電氣股份有限公司(以下簡稱“九洲電氣”)2010年1月12日發布的公告內容不僅澄清了市場上流傳的有關公司2009年年報業績增長翻番的傳聞，也令業界對該企業快速擴張側目。

　　1月8日上午，伴隨著開市金鐘的敲響，九洲電氣在深圳證券交易所創業板正式掛牌上市，成為了黑龍江省第一家登陸創業板的民營企業，也一舉改寫黑龍江省自2002年起境內無一家新上市公司的歷史。

　　資本市場的“鍍金”使得九洲電氣完成了從產品經營到資本經營、從民營企業到上市公司、從間接融資到直接融資的完美轉身，而其“年產500套高壓大功率變頻調速裝置擴建項目”、“新型電力電子器件功率產品成套裝置擴建項目”、“企業技術中心建設項目”三個項目也因得到資金支持得以快速投入運作。

　　2000年成立的九洲電氣，以“高壓、大功率”電力電子技術為核心，以“高效節能、新型能源”為產品發展方向，主要從事電力電子成套設備的研發、制造、銷售與服務。2009年前三季度公司三大主營業務高壓電機調速產品、直流電源產品、電氣控制及自動化產品的營收占比分別為61.25%、19.73%、18.87%。其中，高壓變頻器銷售收入增長速度最快，已成為公司主打產品。

　　在鞏固原有產品體系的同時，九洲電氣新開發的風電變流器項目——“1.5MW風電變流器”作為“十一五”國家科技支撐計劃重大項目，創造出了首臺屬于中國首臺兆瓦級全功率風電變流器，打破了一向由國外企業在該領域內壟斷的格局；隨后，九洲電氣自主研發的“高壓大功率電機調速成套裝置”經實驗證明可替代進口產品，并列入國家級火炬計劃項目和國家級重點新產品及第八批國債項目。

　　九洲電氣董事長李寅介紹，為使“三駕馬車”更好的推動企業業績增長，九洲電氣于2004年投資建設了高壓變頻調速產品產業化生產基地，并引進了幾十臺套進口數控加工設備、靜電噴涂設備和試驗檢測設備，使公司的制造能力、裝配能力、電控及自動化配套能力和質量檢測能力大大提高。與此同時，近年來通過為羅克韋爾公司貼牌生產高壓變頻器，也提升了九洲電氣的工藝設計、質量控制、材料供應等環節的技能水平，為公司持續快速發展奠定了基礎。

　　不過在肯定市場廣闊前景的同時，相關業內報告也顯示，作為羅克韋爾的獨家合作企業，九洲電氣在2006～2009年為其貼牌生產的產品占主營業務的比重達到15%、31.8%、27.5%和26.6%，而雙方在2005年簽訂的有效期為5年的合作協議即將到期。為此分析人士指出，2010年，九洲電氣如何以股票發行上市為契機，全面提升企業盈利能力及化解高度依賴大客戶的潛在風險，或將是這個高壓節能變頻領域新貴必須正視的問題。

　　南方風機：民營企業變身核電新秀

　　民營企業也可以盡享核電這塊“大蛋糕”？——在接受了對技術、生產水平、設備安全等因素多角度、全方位的審視之后，南方風機股份有限公司(以下簡稱“南方風機”)憑借其雄厚的資金、技術實力以肯定句回答了上述疑問，并為鮮有民資進入的核電領域提供了一例“別樣”案例。

　　2009年9月24日，深圳證券交易所公布了首批十家創業板公司的發行價格，“發行價22.89元、市盈率為71.53倍”刷新創業板數據新高后，這家一度低調行事的“父子老店”再也Q掩蓋不了資本市場為其帶來的巨大光芒，南方風機在一片驚羨中開始了新的征程。

　　南方風機的前身是佛山市南海南方風機實業有限公司，2008年公司整體改制為股份公司之后,楊澤文、楊子善、楊子江父子三人持主要股份,比例為76.19%，公司的大小事宜亦由父子三人掌控。這家1988年進駐佛山市南海區獅山工業園的風機民營制造企業，從傳統的民用通風設備做起,如今已成華南地區規模最大的通風與空氣處理設備制造企業，并逐步涉獵核電、地鐵和公路隧道等高端領域。

　　數據顯示，截至去年6月，南方風機在地鐵風機領域的國內市場占有率為32.39%，居地鐵領域前兩位；2006~2008年，公司在5公里以上的長大隧道通風設備的市場占有率為18.15%，為隧道領域的前三位，而這些成績則得益于南方風機在核電通風設備領域的率先突破。

　　據相關業內人士介紹，作為核電站關鍵輔助設備技術，我國百萬千瓦級機組核島HVAC系統設備技術一直為國外廠商封鎖和壟斷。為了攻克這一難題，近年來南方風機經過技術攻堅，開發出百萬千瓦級壓水堆核電站核島HVAC系統設備，并成功應用于嶺澳核電二期，成為國內惟一掌握百萬千瓦級壓水堆核電站核島HVAC系統設備關鍵技術并具有總承包經驗的生產企業，占據該領域72.44%的市場份額。

　　“截至2009年6月30日，南方風機已成為廣東嶺澳核電二期，遼寧紅沿河核電一期，福建寧德核電站工程一、二、三、四號機，陽江核電站一期一、二號機組核島HVAC系統設備總承包供應商。”南方風機《招股說明書》介紹。

　　分析人士預測在南方風機順利登陸創業板之后，核電風機及地鐵風機將是公司在未來一段時期內主要的利潤增長點，“今年核電風機的需求增長將超過100%。”安信證券報告指出，預計南方風機未來3年在核電風機領域的訂單有望達到該份額的50%。

　　在核電領域初露頭角的南方風機卻似乎并不僅僅滿足于此，“細分龍頭是創業板公司普遍愛講的故事，但細分背后是‘業績高度依賴單一業務’。”談及公司上市后的目標，南方風機第二大股東、公司董事、總經理楊子善指出，南風股份[35.09 10.00%]未來將不會滿足做單一產品的細分龍頭，“除核電產品外，南風股份的主業還將包括地鐵、隧道、風電葉片、大型工業民用建筑。”

　　無錫葉片：專業化鑄就“全球供應商”

　　2010年1月6日，首批16個國家能源研發(實驗)中心的授牌儀式在中國船舶[68.68 -2.32%]重工集團公司舉行，此次國家能源局批準成立的16家國家能源研發(實驗)中心設在國家重點能源企業、能源裝備企業、中科院系統重點院所和高等院校，研發方向涉及傳統能源、先進核電、海上風電、智能電網、重大能源裝備及關鍵材料等領域，無錫透平葉片有限公司(以下簡稱“無錫葉片”)作為“國家能源大型渦輪葉片研發中心”榜上有名。

　　回顧無錫葉片走過的30年企業道路，從依靠多元化培育專業化，到依托國產化發展專業化，又到為了生存發展多元化，多元化失敗重歸專業化，在經歷了這樣的曲折歷程后，如今的無錫葉片最終得以把握企業持續發展的“脈搏”：堅持走專業化道路，建設專家型企業。

　　在踐行專業化發展的同時，近年來，無錫葉片進一步貼近國家戰略，全面加快大型葉片的國產化進程，承擔國家能源技術裝備工程重大項目“國家能源大型渦輪葉片研發和實驗中心”建設，并獲得該項目中央預算內投資撥款9500萬元。另外，無錫葉片還融合正在進行的“百萬等級核電特大葉片制造基地及航空鍛件重大技術改造項目”，同步實施進行建設，應用自主知識產權和專有技術進一步參與大型核電、大飛機等國家重大專項，推進核電二代改進型、AP1000核電技術自主化和國產化，百萬千瓦級超臨界/超超臨界火電汽輪機組、大型燃氣機組等大型渦輪葉片研制與檢測試驗、核心技術攻關和關鍵工藝試驗的研究。

　　如今，走在無錫葉片的車間廠房里隨處可見代表著世界級水平的大葉片數控加工設備。國內最大的1.8萬噸螺旋壓力機以及6300噸螺旋壓力機、五坐標數控加工中心、蠕變強力磨床等關鍵葉片加工設備80多臺……

　　在此基礎上，無錫葉片以更加大氣的步伐向世界級專業化企業的目標邁進，致力于在“葉片專業化”和“鍛造專業化”兩個工藝領域擴張。2008年8月，購進了德國制造的3.5萬噸級高能螺旋壓力機，加上原有的1.8萬噸螺旋壓力機，從能力上足以覆蓋當今世界上最大的72英寸核電特大葉片/重型燃機和航空發動機的盤類及風扇壓氣機葉片的鍛造，再加上有超強的大葉片的數控加工能力，無錫葉片已經成為全球大規格葉片的重要制造企業。

　　擁有了這些“法寶”，無錫葉片不僅大大縮短了產品的制造周期，還贏得了國際知名企業的青睞，專業化道路日漸平坦起來。自2007年以來，公司的國外客戶數量已增加為16個，僅2008年上半年就承接海外訂單1650萬美元。期間，無錫葉片還與西門子發電集團簽訂了戰略合作協議，并通過西門子公司的質量體系審核，進入西門子合格供應商名錄。同時，還獲得了“西門子先鋒供應商”及“GE共享供應商”等多項資質。

　　在采訪中記者了解到，無錫葉片將于2010年正式搬遷至惠山新廠區。屆時，公司將借此時機全面進行企業戰略擴建轉型：實現從單純服務于電站逐步向服務于電站、航空航天等為重點的高端部件制造業的轉型，成為裝備行業的多領域葉片和高端部件制造的綜合供應商。

　　“我們希望通過不斷優化市場結構,盡快實現：國內電站業務占40%，海外業務占40%，航空航天部件業務占20%，如果市場發展良好，我們希望這三項業務5年后可以平分秋色，達到3:3:3，這是無錫葉片發展的理想格局。”無錫葉片總經理嚴奇告訴記者。

　　浙富水電：領航水電“民營隊”

　　“目前，2010年的項目排場還面臨很大的不確定性，還需企業根據項目核準及資金狀況，降低項目風險，并在此基礎上不斷優化公司的研發體系，提高企業自主創新能力。”在日前舉辦的“2010年發電設備生產準備會議”上浙江富春江水電設備股份有限公司(以下簡稱“浙富水電”)相關負責人這樣告訴記者。

　　創立于2004年的浙富水電位于浙江省機械工業專區——杭州桐廬富春江紅旗畈工業功能區內，近年來該公司一直致力于成套水輪發電機組的研發、生產制造和服務，現已成為國內大中型水輪發電機組制造行業優秀廠商之一，2007年8月，公司經正式批準整體變更為浙江富春江水電設備股份有限公司，2008年8月，公司在深圳證券交易所中小企業板首次公開發行3580萬A股股票并成功上市。

　　在接受記者采訪時，業內水電領域的專家表示，雖然截至目前東方電氣[42.40 0.47%]集團、哈爾濱電氣集團仍占據水電市場的絕大部分“江山”，但近年來一批民營水輪發電設備制造企業也迅速成長，浙富水電就是其中較有代表性的一家企業。據悉，浙富水電在全面承繼國外先進技術的基礎上，通過引進、消化、吸收和創新，公司對眾多機組進行了優化，目前已形成以燈泡貫流機組、軸流轉槳機組、混流機組等多種類型在內的高端技術產品，其技術性能指標均達到國際一流水準，在國內處于領先地位并順利打入韓國、德國、土耳其等國家。

　　值得一提的是，2009年在金融危機對發電設備制造業影響逐步顯露的大環境下，浙富水電仍堅持國內市場、國際市場齊頭并進，常規市場、高端市場、新興市場全面拓展，進一步鞏固現有市場、搶占預期市場、拓展未來市場，與越南國家電力開發股份有限公司(VNPD)就開布(Khebo)2×50MW水電站項目成功簽訂合同金額為1799萬美元的訂單，并在此基礎上展開與俄羅斯國家動力公司、奧地利安德利茨公司的技術合作，為企業提供了一個迅速登上世界舞臺的良機。

　　“去年為應對金融危機影響，公司加大上市募投項目的建設的速度與力度，并力爭此類項目在2010年為公司增加產能做出貢獻。同時，為增強企業的自主研發能力，提高企業的整體水平，企業在去年還積極籌劃建設水力試驗臺，目前項目正在順利推進。”該公司負責人告訴記者，隨著全球水電機組產量穩步增長，制造業集中度不斷提高，世界水電機組生產中心正在中國形成，這將給浙富水電帶來難得的發展機遇和巨大市場空間。

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　　臥龍電氣：欲爭變壓器行業老四

　　2009年，臥龍電氣動作不斷。自8月以來，臥龍電氣集團股份有限公司(以下簡稱“臥龍電氣”)總經理劉紅旗頻繁地往返于北京與集團本部浙江上虞，除了忙于本部的公務外，他的另一個主要的任務是：要為臥龍電氣全面拓展輸變電業務奠定基礎——這被外界理解為臥龍電氣產業再次擴張的重要一環。

　　2005年，臥龍電氣收購了銀川變壓器并將其生產重心放在鐵路牽引變壓器與電力變壓器部分。“電力變壓器領域，三大變壓器企業稱霸武林，對于當時變壓器行業資歷尚淺的臥龍電氣而言，避開武林爭奪重地，選擇特種變壓器為發展方向著實為明智之舉。”臥龍電氣董事長王建喬談及當時的選擇，“當時國家工業基礎、裝備工業比較落后，電氣化鐵路的牽引變壓器80%都是由國外企業控制，恰恰國家也正鼓勵裝備制造業的國產化，這便意味市場潛力將被大大提升。”

　　在明確市場方向后，臥龍電氣在2009年完成了北京京臥龍華泰變壓器有限公司(以下稱“華泰變”)的收購，在實現了對這家國內惟一能夠生產成套牽引整流設備的企業的兼并重組后，臥龍電氣在變壓器領域的實力大大加強。

　　在王建喬看來，當前企業的重心除了向發展高電壓等級變壓器發起進攻外，更應大力發展成套技術：“在輸變電成套技術發展成熟后，一方面既可以為臥龍品牌造勢；另一方面發展成套技術后，企業不僅可以單純地銷售產品，同時也可以項目的形式進行運作，特別是對于發展中國家而言，這一點尤為重要。”

　　“雖然2009年受到了金融危機的一定影響，但公司經營規模仍呈現小幅上漲，其中出口貿易有較大幅度下滑，而制造業是穩步上升，特別是變壓器產業，去年增長了80%。扣除收購華泰變的因素，公司去年變壓器收入增長了70%，電機、電源、變壓器三部分的效益總體都比較理想，對利潤貢獻而言，變壓器最大。公司整體利潤較去年同期增長57%。”王建喬介紹。

　　同時，市場分析人士也指出，伴隨著去年臥龍電氣產品結構加速優化，UPS電源利潤貢獻明顯提高，尤其是牽引變壓器產銷增長迅猛，同比增速達到120.41%，有效彌補了公司傳統業務——電機產品的低迷局面。隨著未來幾年國內無線通信網絡與高速電氣化鐵路建設規模的擴大，市場對UPS電源與牽引變壓器的需求將進一步增加，上述兩類產品在公司銷售收入中的占比也將繼續擴大。

　　在過去的一年中，臥龍電氣在銀川臥龍和北京臥龍2個子公司基礎上，成立臥龍電氣輸變電事業本部。“成立輸變電事業本部，一方面可以強化銀川和北京車間的生產職能，而被弱化的研發和銷售職能則由本部來負責，分工明確，也使得效率大為提高；另一方面，其所以稱為輸變電事業本部，而不是變壓器事業本部，正是為企業輸變電產業鏈的日后發展預留了充足的拓展空間。”王建喬說。

　　據悉，目前臥龍電氣提出打造3個產業鏈的戰略轉型思路：一是打造電機和控制技術的產業鏈；二是打造鐵路牽引技術的產業鏈；三是打造發電、輸配電、用電、儲電全過程的產業鏈——這將成為臥龍電氣日后重要的發展思路。

　　東方電子：開啟“二次創業”

　　甩開了歷時5年的“民事訴訟案”，東方電子集團有限公司(以下簡稱“東方電子”)終可輕裝上陣。

　　其實，東方電子并不“年輕”。早在上世紀80年代，東方電子就在國內率先進入電力自動化行業，更在90年代末，一度成為業內翹楚。然而在2002年，由于公司涉及“中國證券訴訟第一大案”，受此影響，公司陷入低谷，信譽和市場一落千丈，人員流失嚴重企業處于虧損邊緣，企業發展面臨巨大障礙。2007年公司新任領導班子在經過大量的調研和權衡之后，創造性地采用了以股代償的方式促成了索賠股民與公司的全面和解，徹底切除了制約公司發展的“毒瘤”，也為東方電子的“二次創業”奠定了堅實的基礎。

　　作為集科研開發、生產經營、技術服務、系統集成于一體的大型高新技術企業集團，東方電子以電力系統自動化、信息化和能源管理系統解決方案為主營業務，其產品覆蓋了電力自動化、信息化以及鐵路、能源(礦山、油田、大型冶煉與化工)等領域，目前有電廠自動化、保護及變電站綜合自動化、配電自動化、電能計量計費管理、企業信息管理、智能通信電源、無線通信等8大系列300多個品種。

　　2009年，智能電網因符合低碳經濟的發展趨勢，而廣泛引起世界各國政府前所未有的重視。面對新形勢新挑戰，國家電網公司迅速將“智能電網”上升到戰略層面，去年上半年適時提出了全面建設以特高壓電網為骨干網架、各級電網協調發展的堅強電網為基礎，以信息化、數字化、自動化、互動化為特征的統一堅強智能電網計劃。

　　而東方電子最擅長的低端電網和低電壓電網的智能化等領域恰到好處的迎合了智能電網的概念。在采訪中記者了解到，目前東方電子已將“拓展祖國西部建設[31.20 4.24%]智能化系列改造工程”定為發展公司的戰略，并有望成為智能電網項目中較早受益的企業。從擊敗國電南瑞[54.30 1.51%]、國電南自[25.70 1.66%]、四方等業界巨頭，一舉全攬北奧體中心電網運行管理系統、配網監測系統主站、奧運場館實時圖像多級監控管理系統4大項目，承擔了包括鳥巢、水立方等在內的眾多場館和關鍵區域的保電任務，東方電子在此領域的雄厚實力越來越得到業績的認可。

　　而與此同時，作為我國配電行業龍頭的東方電子，其強大的軟件題材更不容忽視。公司的電力調度自動化系統等產品具有國際領先水平，國內壟斷優勢也十分明顯，其主導產品市場占有率高達30%，目前公司所采用的配電自動化模擬仿真實驗室是國內規模最大、試驗能力最強的實驗室，達到了國內領先水平，并已連續5年入選“中國軟件[23.40 -2.34%]產業最大規模100強”的前30位，公司DF3300E變站自動化系統也被曾列入國家火炬計劃，未來有望受到政策面的進一步支持。

　　2009年，東方電子實施公司更名，去掉煙臺地域名字局限，并頻傳與國外投行及國內國內著名通訊集成商接觸，事實上，自2002年以來，東方電子圍繞電力系統自動化、通訊設備、汽車零部件三大領域，東方電子曾先后與美國通用公司，日本東芝公司，瑞典ABB公司，法國施耐德公司、AREVA公司，韓國世沅公司等世界500強及跨國企業開展經貿洽談，尋求合資合作。或許在不久的未來，優化重組也有望成為這家電力自動化“老店”的另一道值得期待的風景。

　　億緯鋰能：鋰電池拔得頭籌

　　“鋰亞電池能量非常高,電池威力接近于炸彈，危險非常大。”惠州億緯鋰能股份有限公司(以下簡稱“億緯鋰能”)開發部經理黃國民回憶告訴記者，當時他們整天都穿著特制的服裝在實驗室里忙碌著，當測試電池短路發生爆炸時，會把電池外的鐵盒子炸裂。

　　“我們是2003年開始做鋰亞電池的，實際上到了2005年才開始批量出貨。”黃國民說，2003～2005年公司在鋰亞電池方面還處于研發期，“2004年的時候公司還是租的廠房,當時幾乎沒有任何知名度。”

　　“那時候我們做了18萬只電池的實驗，每次客戶來看著那18萬只電池總是很感慨，對公司產品也有了信心。”黃國民自豪地說，當時的他們狂熱地不斷試驗，但是就是不出貨，做完了的電池就放著，隔幾年拿出來再測試。

　　或許恰是這份在新興領域的“保守”作風讓億緯鋰能得以憑借在鋰電池領域的自主創新能力、產品性能等方面的核心競爭優勢，已穩坐這一細分領域的國內頭把交椅，在世界排名第五。公司董事長劉金成表示，未來公司的目標是，致力于發展成為新型鋰能源領域的國際領先企業，在2012年成功躋身世界前三強，力爭坐二望一。

　　對此，有機構投資者關心公司的市場前景如何。劉金成表示，鋰電作為一種新題材，目前是方興未艾的朝陽行業，公司服務的領域智能電表、智能識別卡、汽車電子、安防、航空航天、軍工等均是近年高速成長的行業，對高性能鋰電池的需求越來越大，這為公司的持續成長提供了廣闊的發展空間。尤其是國家電網加大了投資力度，未來3年內將有3億只電表要改造，智能電網領域的高能鋰一次電池的需求將持續、快速增長，公司有望分得電表鋰電池這塊蛋糕的七成份額，預計未來兩三年內公司的鋰電池產能仍將處于供不應求的狀態。

　　有投資者擔心是否隨著行業競爭的加劇，公司毛利率會有所下降？劉金成表示，目前來說，鋰電池進入的行業壁壘比較高，公司技術領先優勢十分明顯，億緯鋰能目前已占據國內市場份額的39%，相對處于一種壟斷地位，掌握一定的定價權，因此未來3年內鋰電池的毛利率將保持相對穩定，并且隨著公司產能進一步釋放，產品成本持續下降，仍可維持較高毛利率。

　　有投資者發問：公司提出要當行業的世界亞軍，有什么本錢，靠什么支撐？劉金成表示，目前公司的軟肋就是工藝方面稍差，隨著募投資金到位，全面改造落后的生產裝備，公司產品品質將會得到一個有效提升。目前公司產品已得到一些國際產業巨頭的青睞，公司也將不遺余力進行國際市場的開拓。基于國內和印度的巨大市場增量，到2012年，公司鋰電池產銷量有望達到6000萬～8000萬只，有望占據世界市場20%～30%的份額，從而躋身世界前三強。

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　　中發電氣：變革中的整合模式

　　2007年11月，第一臺篆刻的“中發”銘牌的550kV超高壓設備下線，并用于內蒙古至2008年北京奧運會場館特供線路電力輸送線路，彌補了上海乃至華東地區生產該項設備的空白。近年來從我國航天發射場，到長江三峽、西氣東輸、秦山核電、大亞灣核電、浦東機場等，全國一萬多工程項目，都有上海中發電氣集團(以下簡稱“中發”)提供的供電、變電設備。

　　業界一次次將驚羨、關注的目光聚焦到這匹輸配電領域的民營“黑馬”，而這也恰恰是中發董事長陳鄧華為實現企業又快又好發展的又一布局。這次，他瞄準了國際先進電氣技術制高點，開始了他的“空降”之旅。

　　“高壓、超高壓是未來電氣行業發展方向，為了攻占這一領域，中發采取更加符合企業現狀及發展的整合戰略，將國際電氣企業的優勢和本土化優勢相結合，內外并舉做‘加法’，將資源進行需求化整合，并最終為我所用。”逐漸淡化在低端市場與其他同行競爭的中發，希望在未來可以逐漸形成集超高壓和特高壓、組合開關、變壓器、電力自動化控制系為一體的企業產品格局。

　　為實現這一目標，中發以“最優化整合”作為戰略基調，先后與日本AE帕瓦、日立高新株式會社合作，成立“中發依帕超高壓電器有限公司”，通過引進、消化、吸收和集成創新，生產出110～550kV等級的超高壓輸配電設備；與法國施耐德公司展開合作，成為其在華東地區定點制造廠家，雙方在合作基礎上生產多個型號的新一代高低壓開關裝置；在自動化產品研發方面，中發攜手瑞士ABB，致力于為客戶提供更加先進、可靠、完美、經濟的解決方案……

　　以先進技術實現企業“軟著陸”后，陳鄧華更將“整合”之道擴展到更為廣闊的領域。去年5月，中發成功并購三佳集團，新組建的三佳集團將主要經營精密模具研發和制造、智能電網自動化、電力成套設備、半導體塑料封裝及設備的生產。

　　“通過整合各方資源，借助雙方技術、品牌、設備及市場網絡等各方優勢，再結合我們自身的人才優勢，在高壓及超高壓領域，中發才可以迅速的做大。”陳鄧華一招“借力打力”帶領中發逐步向產業高端進發。

　　陳鄧華說，他的下一步目標是將主業做強、做精。“在各企業之間形成產業的對接，完善企業自身的產業鏈條，這對于企業未來的生產工藝及產品質量都是有好處的。”作為電氣行業的“后起之秀”，陳鄧華和他帶領的中發成為了行業數一數二的“空降兵”——“別人做產業都是從下往上做，中發卻逆向而行，我們先抓住最為核心的技術，在‘下’實現高新技術產業化，在‘上’實現技術的完善提升。就像爬山，別人已經爬到半山腰，甚至是頂峰，中發則通過整合之道實現了‘空降’。”

　　科陸電子：發力智能電網

　　2009年底，國家電網發布2009 年智能電表第一批招標項目，二級單相遠程費控智能電能表(遠程/開關內置)共招標235 萬只，二級單相遠程費控智能電能表(遠程/開關外置)共招標33.3 萬只，一級三相費控智能電能表(遠程/開關內置)共招標26 萬只,共招標294.34 萬只。

　　以單只270元計算，此次招標共計7.94 億元。而中國共有2.7 億只電表，以每年更新20%計算，智能電表的更新需求大概為145 億元，加上新增需求2000 萬只左右，智能電表年市場容量將達到200 億元左右。

　　就在市場紛紛揣測下一步智能電表領域的巨大空間之際，深圳市科陸電子科技股份有限公司(以下簡稱“科陸電子”)卻已擬非公開發行A股股票不超過3900萬股，募集資金5.5億元用于五個智能電網項目的建設，即智能變電站自動化系統項目、智能/網絡電能表建設項目、科陸變頻器擴產建設項目、科陸研發中心建設項目和營銷服務網絡建設項目。

　　科陸電子表示，此次非公開發行旨在抓住國家智能電網建設的大好機遇，增強公司技術實力和核心競爭力，鞏固和提升行業地位，非公開發行募集資金投向主要圍繞：智能用電產品——高級量測體系(AMI)、智能配電產品——高級配電運行(ADO)、智能變電站(數字變電站)產品、基于電力電子技術的大功率逆變電源和變頻器產品。

　　據悉，國家電網計劃未來3年內投資800億元用于下屬27個省網公司的用電信息采集系統建設，其中除了電纜等設備外，用電采集系統的建設資金預計將達680億元。用于數據采集終端及電能量管理系統的資金達230億元，非居民用三相電表、居民及非居民用單相電表的資金為約400億元(載波表為270億元左右)。南方電網公司2009年電網投資增長82%，其中110kV以下部分增長200%，在提高用電管理自動化率的背景下，相應的用電采集系統的需求將大幅度增加。

　　大高閥門：破解核級設備國產化難題

　　去年3月，大連大高閥門有限公司(以下簡稱“大高閥門”)與中國核電工程公司簽訂了秦山方家山核電工程和福建福清核電一期工程核級閥門的訂貨合同，合同總額為6000余萬元，至此，大高閥門已經承接在建核電工程2.3萬只核電閥門，共計2億元的供貨合同，這也標志著，在國家實施的核電技術裝備自主化的戰略中，大高閥門在我國核電泵閥國產化方面取得重大突破。

　　據了解，目前凡是與核動力有關的核反應堆中，核級閥門是安全運行的重要保障，但在我國核電站設備國產化的進程中，泵和閥卻嚴重地拖了后腿，成為制約核級設備國產化的重要瓶頸。數據顯示，截至2006年，在我國幾大核電站中，國產閥門僅占總閥門的4%左右，且該比率均指核二、三級設備，而核一級設備的國產閥門供給率的為0！

　　可喜的是，作為核級閥門國產化的一個成功節點，2007年，以大高閥門為代表的國內企業所生產的核島一級閥門，使秦山核電二期的一、二、三級止回閥國產化率一下子提高到50%，次年又使紅沿河核電站3號機組閥門的國產化率一下子提高到60%，此舉不但化解了我國核級設備的國產化瓶頸，也帶動了我國更多的大型壓水堆核電站一級閥的國產化迅速提高。

　　近年來，隨著國企向民營企業的轉變，大高閥門產品結構的方向也有針對性的向核電轉移，企業在付出巨大改制成本的同時，還在引進國際先進的設計手段、檢測儀器和各種試驗設備的基礎上，傾其所有，投入近5000萬元引進了先進的加工中心和數控車床，其中6300噸熱模鍛壓機是目前國內同行中惟一的一臺制造設備。

　　而企業在設備、技術方面的努力也得到了國內外機構的認可，目前，大高閥門仍是國內惟一一家同時持有國家核安全局核級閥門設計、制造許可證和美國機械工程師協會(ASME)核級設備“N”和“NPT”鋼印的資質的閥門企業，并因此具備了向第三代核電站提供核級閥門及核級閥門零部件資格。這無疑為大高閥門在今后核電閥門市場保持領先地位乃至出口創造了有利條件。

　　不難預料，隨著我國核電步入快速發展時期，國產化率不斷提高，我國核電閥門市場前景廣闊。對此，安信證券分析師林晟表示，核電閥門行業未來年平均增速將持續在50%以上，考慮到建設周期以及閥門的交貨時間，預計未來10年新建帶來的核電閥門市場平均為每年10億元左右。與此同時，核電閥門的維修費用也將隨著裝機容量的上升而逐年上升，當裝機容量達到2000萬千瓦時，每年閥門更換費用將超過6億元。張磊