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　　從創新的建筑技術到最先進的照明、制熱和制冷技術，一切用于物料輸送環節的建筑物都顯示出越來越環保的趨勢。

　　就在不久以前，人們還認為環保建筑不切實際，因而敬而遠之。人們認為即使某種建筑物被設計得很環保，也并非是物料搬運行業的真正解決之道；但今天，這種頑固的態度已發生了巨大轉變。

　　如果全球變暖問題不是那么倍受重視的話，物流行業的焦點也許就會集中在劇烈波動的原材料價格上。但2009年整整一年，經濟危機使人們對更具可持續發展性，或者說更具環保性的建筑（通過強調環境和自然資源保護使形式和功能達到平衡的設施）產生了濃厚的興趣。

　　“目前最大的問題就是能源價格。” Jay Richardson先生介紹說，他曾在Ford Motor公司在密歇根州的一個重要環保革新項目中擔任項目經理。目前，他在俄亥俄州的一家環保計劃咨詢公司擔任技術總監，“一年前能源價格很高，但現在開始下跌了；不過這絕不能說明汽油和電的價格不會再次大幅度上漲。但可以通過對建筑物進行環保設計而減少能源消耗，從而降低許多風險 。”

　　在2122個通過美國綠色建筑委員會（USGBC）的能源與環境建筑認證系統（LEED）的“可持續”認證的開發項目中，只有124家屬于輕工業，涉及物流倉庫、飲料灌裝工廠、設施和配送中心（DC）；但在未來幾年內這一數目將會大幅增加；另外還有1060個設施已在申請認證，這意味著，更多項目將通過采用減少能源消耗和碳排放量的設備實現變革。

　　設定環保目標

　　在這場“綠色”運動的領導者中，最突出的就是位于丹佛的ProLogis（普洛斯）公司，它被認為是世界上最大的物流基礎設施倉庫的開發商。根據公司可持續性事業部經理Sarah Martinez先生的介紹，目前只有四個項目完成了LEED認證，還有31個項目正在USGBC進行登記，另外還有幾個項目都處于開發階段。

　　早在2006年，ProLogis公司就采納了一系列計劃于2010年前完成的可持續性發展目標，包括在所有新開發的項目中使用20%的可再生材料，采用每年全球發電量超過25?000?000?kwh的可再生能源，減少50%用于綠化的飲用水的消耗，將75%以往作為垃圾填埋的建筑廢料進行焚燒。事實上，該公司已于2008年宣布要使其在美國境內開發的所有新倉庫都符合LEED標準。

　　這個遠大的目標要通過ProLogis公司重新審視自己的建筑物建造方式來實現，從系統連接方法到建設過程中使用的材料和技術。其中一些要求采用更為先進的技術，例如光電太陽能電池板和風力渦輪機，低能耗的制熱和制冷系統，以及利用循環雨水進行綠化灌溉。但是，ProLogis公司同時也發現，利用更天然的光源和熒光燈來代替白熾燈泡就能節省許多電（見下圖）。

　　“迄今為止，我們發現倉庫中消耗能源最嚴重的部分就是照明設備，”Martinez先生說，“一半以上的費用都花在照明設備上。因此，我們又發現只要安裝窗戶和天窗，采用高效的熒光燈進行照明就能使情況大為改觀。”

圖1 利用更天然的光源和熒光燈來代替白熾燈泡就能節省許多電

　　具有長遠眼光

　　當美國郵政總局決心要改造和擴建其位于密歇根州的配送中心時，這的確是個很長遠的規劃。成本固然重要；但是，當計算一下20年來節省下來的一點一滴的能源和自然資源，會發現長期收益也是相當驚人的。

　　“這座建筑的節能效率比USGBC要求我們達到的標準還要高出23%，”總部位于圣路易斯的設施設計和建筑工作的Clayco公司的可持續建設總監Paul Todd Merrill先生說，“和普通的建筑相比，這座建筑的成本要高一些，但是當你將眼光放到未來20年時，也會發現回報是相當豐厚的。”

　　這座設施內所有照明設備都采用傳感器實現自動控制，制冷和制熱裝置通過一套高效的HVAC（采暖通風與空調）系統進行；即使盥洗室也采用的是節水節能的設備。

　　“我曾經計算過建筑內的用水量變化，”Clayco公司的項目經理Dan Deter先生介紹說，“我們最想節省的就是水。而如果把一個盥洗室的設備更新一下，改成1.6?USgal(1 USgal=3.78541dm3)的馬桶、1USgal的小便池和傳感水槽，你要花費5000美元，但是一年下來能節省40000USgal的水。”

　　Recreational Equipment 有限公司(REI)是一家戶外設備和服裝零售商。幾年前，該公司在賓夕法尼亞州建造了一個面積為525000ft2(1ft2=0.0929036m2)的配送中心，從而大幅度削減了能源成本，而且還通過了LEED認證。

　　REI取得這些成就的關鍵之處在于使用了FSC認證木材，能夠現場澆鑄的混凝土攪拌設備；而不是消耗大量燃油，用卡車運輸重混凝土，并且使用生物柴油為建筑設備提供動力。配送中心內部采用無毒環保的涂料、地毯以及天窗，后者不僅能幫助節省電力，而且還能使設施內部顯得更為寬敞明亮。

　　符合黃金標準

　　大規模的倉庫和配送中心經常遍布于工業區和港口周圍，而漂亮的辦公樓是難得一見的。但是Ford Motor公司建造的位于密歇根州的Rouge中心顯然是可持續建筑策略中的一個典型代表。

　　Rouge中心在5年前經歷了一次大規模改造，目前已通過LEED黃金認證，其最大特色就在于屋頂的暴雨雨水管理系統——上面種植著10.4?acre(1?acre=4046.856m2)的一種四季常綠植物。這種植物一生都在阻止水土流失，使屋頂使用壽命加倍，也使倉庫更加保溫，并能減少5%的制冷和制熱需求，通過吸收CO2，減少溫室氣體的排放。

　　除了生機盎然的屋頂外，Rouge中心還采用了其他許多重要的環保技術。例如，一個鋪有多孔滲水路面磚的停車場，多個雨水蓄水池，以及能夠專門控制雨水流動和蒸發的澄清池，用于提高雨水管理質量。

　　Rouge中心的前項目經理Richardson先生介紹說，多種技術的綜合使用能夠幫助整個倉庫設施減少大量的能源消耗。他以變頻驅動的空氣處理器、快速卷簾門以及對接傳感器為例來證明他的觀點：在一套高效的采暖通風與空調系統（HVAC）的配合下，這些改善能節約大量能源。

　　ProLogis公司也已經開始安裝具有高反射系數的屋頂隔膜。從傳統意義上說，倉庫通常采用的是能吸收熱量和光源的EPDM（三元乙丙橡膠）薄膜材料；而白色的熱塑性聚烯烴（TPO）屋頂薄膜的成本和前者差不多，性能也相似，但它還有一個優點：可以減少建筑物制冷系統的負擔。

　　邁出下一步

　　如果美國與歐洲在政策上的差距不大，那么要求更多公司投資于環保設施就只是個時間問題了。

　　所有跡象都表明整個行業已經開始行動了。現在，歐洲的每個政府都在執行以《京都議定書》為基礎、通過確定2012年前目標碳排放量來減少溫室氣體排放的多國協議，這其中也包括對于環保建筑物的規定。“看看歐洲的立法機構關于總量管制和排放交易的法律，就會發現碳足跡正在對每個行業都產生越來越重要的影響，”Richardson先生說，“無論直接還是間接，CO2的產生都會使企業增加大量成本。”

　　即使在美國，一些具有長遠目光的州，如加利福尼亞、俄勒岡和新澤西州已經開始在自己的地盤內大刀闊斧地實行預防全球變暖的法律和政策。