http://m.sharifulalam.com 2006-11-01 14:53 來源:東方早報
無人駕駛車有望現身2010年世博會。昨日,在將于今日開幕的2006年中國國際工業博覽會現場,一輛沒有剎車、油門甚至方向盤的車輛揭開了它的神秘面紗:這輛名為“春暉探索號”的概念車,不再需要司機,自己就能將乘客送達目的地。
底盤將完全取代司機
據同濟大學汽車學院教授陳慧介紹,為了舒適,“春暉探索號”的車身盡量寬松,其長、寬、高分別達到了4.5米、1.7米和1.6米。
然而,偌大的“春暉探索號”上卻根本看不到方向盤、油門等這些普通汽車的必備之物,甚至連車門和擋風玻璃都不存在。
同時,車上雖有六個乘客座位,還有一張可供休閑的桌子,但卻沒有一個駕駛員的座位。
“在底盤上安裝的光電感應式傳感器,能檢測車輛的行駛軌跡與既定軌跡的偏離情況,再加上機電一體化的底盤電子集成控制和雷達探測技術,需要由司機來執行的職能全部集中到了車輛的底盤上。”相關人士說。
最高時速50公里
“只要按下一個啟動按鈕,車輛就會開動,并沿著路上事先畫好的一條白線行駛。通過對白線的光反應,車輛會一直朝目的地方向行駛。而中途一旦有急事,市民摁下按鈕就可以下車。”相關人士說。
此外市民還不必擔心,“春暉探索號”不會不顧危險悶頭行進,“雖然沒有有形的剎車,但通過底盤的電子操縱系統,它一樣會剎車或繞開障礙物,同時它也能夠變速行駛。而它的最高車速可以達到每小時50公里。”
“你不用擔心車子會半路沒油。”陳慧介紹說,“春暉探索號”采用了太陽能電池、小型氫燃料電池和鋰離子動力蓄電池構成的混合動力系統,其中僅鋰電池就可一次支持車輛行駛80公里,而如果有太陽能的話還可以支持車輛開得更快。
事實上,“春暉探索號”只是一個起點。有關人士透露,按計劃,世博會時的無人駕駛車將會裝備起先進的GPS衛星導航系統和慣性導航系統,“到那時,在衛星導航的指揮下,不再需要‘白線’的指引,無人駕駛車將能更精確地為市民服務。”