(2)解決一個有趣的工程問題。在以上數據中,電機額定轉速05-03是電機廠家銘牌沒有提供,詢問電機廠家也不是很清楚。這種情況下,由于電機本身帶編碼器,通過VF控制,將變頻器運行到450hz,觀察變頻器中提供的r狀態,電機實際轉速為8900rpm左右,將測的數據填入到05-03。電機額定電流25A,075V43A-2變頻器額定電流只有18A,所以只能將電動機額定電流盡可能的調整到最大(最大為21.6A)填入05-01參數。
將參數5-00=1,然后按面板”RUN”作動態整定。
Pr. No |
MODBUS |
Description |
Unit |
Data |
05-00 |
0500H |
Auto-Tuning SEL |
|
1 |
整定后電機參數為:
Pr. No |
MODBUS |
Description |
Unit |
Data |
05-01 |
0501H |
Motor1 Rated A |
Amps |
21.60 |
05-02 |
0502H |
Motro1 Rated P |
Kw |
8.00 |
05-03 |
0503H |
Motor1 Rated |
RPM |
8900 |
05-04 |
0504H |
Motor1 Poles |
|
6 |
05-05 |
0505H |
Motor1 No-Load |
Amps |
5.50 |
05-06 |
0506H |
Motor1 Rs |
ohm |
1.183 |
05-07 |
0507H |
Motor1 Rr |
ohm |
0.472 |
05-08 |
0508H |
Motor1 Lm |
mH |
18.6 |
05-09 |
0509H |
Motor1 Lx |
mH |
7.3 |
11-01參數關系到編碼器方向的選擇,如果設置不當,則PG閉環控制會出現問題。11-01設置是否正確可以通過在變頻器面板r狀態的觀察,r如果是正值則表示方向設置正確,如果是負值則表示方向設置相反。
(3)將控制方式改為foc+pg,并且調整最大操作頻率以及加減速時間
Pr. No |
MODBUS |
Description |
Unit |
Data |
00-10 |
000AH |
Control Method |
|
3 |
01-00 |
0100H |
Max Output Freq. |
Hz |
590.00 |
01-12 |
010CH |
1st Accel Time |
sec |
10.00 |
01-13 |
010DH |
1st Decel Time |
sec |
10.00 |
使用面板運行。首先將F=550,運行后發現不論啟動過程還是停止過程,當輸出頻率到達450HZ左右時就不按照加減速時間來變化,變化非常緩慢。當出現以上現象時,可以通過調整參數11-05(M1IdsRef Limit)來解決,將11-05從出廠值90改為110后加減速過程正常。
圖2(F=590,11-05=180)加速曲線
(4)作慣量估測以及ASR自動調整。將參數11-00=2,F=200HZ,01-12=01-13=1,正反轉后測得慣量參數為49,之后將11-01=1,觀察電機剛性,并對相應參數作修改。
Pr. No |
MODBUS |
Description |
Unit |
Data |
11-00 |
0B00H |
System Control |
|
1 |
11-01 |
0B01H |
System Jm |
PU |
49 |
11-11 |
0B0BH |
Zero SP Loop BW |
Hz |
25 |
(5)外部I/O功能的設置:
Pr. No |
MODBUS |
Description |
Unit |
Data |
02-00 |
0200H |
2/3 wire Control |
|
0 |
02-01 |
0201H |
Multi-Fun Input1 |
|
35 |
02-02 |
0202H |
Multi-Fun Input2 |
|
8 |
02-03 |
0203H |
Multi-Fun Input3 |
|
37 |
02-12 |
020CH |
Multi-Fun RLY2 |
|
39 |
00-20 |
0014H |
Source of Freq. |
|
5 |
00-21 |
0015H |
Source of Oper. |
|
1 |
01-12 |
010CH |
1st Accel Time |
sec |
10.00 |
01-13 |
010DH |
1st Decel Time |
sec |
10.00 |
01-14 |
010EH |
2nd Accel Time |
sec |
0.00 |
01-15 |
010FH |
2nd Decel Time |
sec |
0.00 |
10-15 |
0A0FH |
PG Ref Input |
|
3 |
參見圖1,MI1為單點定位,MI2為第一/第二加減速時間切換,MI3為脈沖位置命令輸入使能做單點定位時,FWD/MI1閉合,變頻器做定位動作。有如下參數對定位的靈敏程度以及定位時停止位置有關系,調整位置時可以將主軸停止在需要定位的位置并且觀察面板上的G狀態值,確定位置正確后將觀察到得G值填入到10-19中;定位過程的靈敏程度通過調整10-21/10-22來改變,10-21越大,10-22越小,反映越快,定位過程越短;10-21越小,10-22越大,反映越慢,定位過程也越長。
Pr. No |
MODBUS |
Description |
Unit |
Data |
10-19 |
0A13H |
PG Position Home |
|
789 |
10-20 |
0A14H |
PG Attained Home |
|
5 |
10-21 |
0A15H |
Zero SPD Loop Kp |
|
500.0 |
10-22 |
0A16H |
Zero SPD Loop Ki |
sec |
0.050 |
10-24 |
0A18H |
APR Decel Time |
sec |
0.20 |
目前脈沖控制提供兩種模式:速度模式以及位置模式。當工作在速度模式下,只需要將頻率來源信號設置為脈沖給定,并且按照上位機提供的脈沖信號設置給定方式;如果變頻器需要工作在脈沖位置命令模式,除了速度模式下的參數需要設置外,還需要配合外部端子信號FWD/MI1/MI2/MI3的閉合。
|